1309 کمپرسور تهویه مطبوع خودرو برای پژو407 3008 4008 WXPG017

توضیحات محصول

1309 کمپرسور تهویه مطبوع خودرو برای پژو407 3008 4008 WXPG017
 

کمپرسور AC نقش مهمی در سیستم تهویه مطبوع یک وسیله نقلیه دارد.که به تبدیل آن از حالت فشار پایین به گاز فشار بالا کمک می کنداین فرآیند فشرده سازی دمای گاز را افزایش می دهد. هنگامی که گاز با فشار بالا از طریق سیستم گردش می کند، گرما را از دست می دهد و هوا سرد را آزاد می کند.این هوا سرد بعد از آن از طریق دریچه های تهویه در داشبورد رانده می شود، ایجاد یک محیط راحت و خنک در داخل خودرو.
 

پارامتر:

علائم یک کمپرسور خراب AC عبارتند از:

1عدم خنک سازی: اگر سیستم تهویه مطبوع فضای داخلی ماشین را خنک نکند، این می تواند نشانه یک کمپرسور معیوب باشد.یک کمپرسور فرسوده یا آسیب دیده ممکن است در تنظیم جریان یخچال مورد نیاز برای خنک سازی موثر مشکل داشته باشد.

2دمیدن هوا گرم: وقتی کمپرسور AC به درستی کار نمی کند، ممکن است هوا گرم به جای هوا سرد از دریچه های تهویه هوا بیرون کشیده شود.این یک نشانه روشن است که کمپرسور نیاز به تعمیر یا تعویض دارد..

3جریان هوا ضعیف یا بدون جریان: یکی دیگر از علائم یک کمپرسور خراب، جریان هوا ضعیف یا بدون جریان از دریچه های تهویه AC است. این می تواند به دلیل فشرده سازی یک کمپرسور ناقص باشد که قادر به تولید فشار هوا کافی نیست.

4صداهای غیرمعمول: صداهای بلند یا صیقلی که از تهویه مطبوع در هنگام روشن شدن آن می آید، نشان دهنده مشکل در کمپرسور است.این سر و صدا می تواند زمانی رخ دهد که یک یا چند جزء از مجموعه کمپرسور شکسته یا آسیب دیده است.

5. نشت مایع: نشت مایع از کمپرسور AC نشانه ای روشن از خرابی است. کمپرسور حامل هایی دارد که از نشت مایع جلوگیری می کند، اما اگر این حامل ها فرسوده یا آسیب ببینند،مایع می تواند شروع به نشت کند. نشت یخچال می تواند باعث شود که سیستم AC کار را متوقف کند و همچنین ممکن است خطرات سلامتی را ایجاد کند. اگر هر یک از این علائم را تجربه کنید،توصیه می شود که کمپرسور AC توسط یک تکنسین واجد شرایط بررسی و تعمیر شود..

شناسایی کنیدTاونPروبلم

مشکلات و راه حل های زیادی برای کمپرسور AC وجود دارد، اما با شناسایی مناسب منبع مشکل، می توانیم علل احتمالی را محدود کنیم. کمپرسور AC توسط یک کمربند محرک تغذیه می شود،که به این معنی است که آن را یک چرخ دنده برای انتقال قدرت به واحداز آنجایی که AC نیاز به همیشه در حال اجرا نیست، کمپرسور دارای یک کلاچ است که اجازه می دهد تا چرخ چرخ آزادانه بدون تغذیه واحد.یک سیگنال شروع از طرف کلاچ کمپرسور الکترومغناطیسی دریافت می شود. قطعه نصب شده بر روی کمپرسور باعث ایجاد یک میدان مغناطیسی می شود که دیسک کلاچ خارجی را به سمت خود جذب می کند.دیسک پس از آن با گره کمپرسور ادغام می شود و چرخ دنده شروع به انتقال قدرت به کمپرسور. شما می توانید با نگاه کردن به قطب چرخ دنده کمپرسور و صفحه کلاچ - اگر هر دو در حال چرخش است، این بدان معنی است که کلاچ به درستی کار می کند و کمپرسور در حال دریافت قدرت است.در صورت چرخش چرخ و ثابت ماندن صفحه کلاچ، کلاچ به درستی کار نمی کنه

تصویر کالا

انبار / تحویل