6453KT کمپرسور تهویه مطبوع اتوماتیک برای پژو406 برای فرار WXPG019

توضیحات محصول

6453KT کمپرسور تهویه مطبوع اتوماتیک برای پژو406 برای فرار WXPG019

پارامتر:

تصاویر محصول

WNRLN بسته بندی

بسته بندی و فوم های ضدصدمه Weixing که دارای عملکرد محافظتی هستند.

ضخامت آنها از جعبه و فوم معمولی ضخیم تر است. از نظر نسبی، کیفیت بسته بندی ویکسینگ بهتر از بسته بندی معمولی است.

ß ß ß دارای مزایایی از سفتی خوب و مقاومت در برابر فرسایش بالا است.

توسط مشتریان داخلی و خارجی بسیار مورد علاقه است.

رخ دادناوهfمشکلات

بسیاری از صاحبان خودرو که تعمیرات تهویه مطبوع را تجربه نکرده اند، ممکن است متوجه نباشند که این روش چقدر می تواند گران باشد.به همین دلیل مهم است که به برجسته کردن اشتباهات اصلی است که می تواند منجر به مشکلات متعدد با کمپرسور AC ماشین.

1• نادیده گرفتن تعمیرات منظم سیستم AC: یکی از اشتباهات رایج که صاحبان خودرو مرتکب می شوند، نادیده گرفتن روند نگهداری سالانه سیستم AC آنها است.از آنجا که لوله های لاستیکی در سیستم با توجه به منافذ بودن آنها، تحمل نشت را تا 10٪ دارندبا عدم پر کردن سیستم AC به طور منظم، سطح یخچال می تواند به طور قابل توجهی در طول زمان کاهش یابد، که بر کارایی خنک کننده تاثیر می گذارد و فشار اضافی بر روی کمپرسور ایجاد می کند.

2استفاده از تهویه مطبوع در زمستان: یک اشتباه دیگر روشن کردن تهویه مطبوع برای اهداف پیشگیرانه در زمستان است.فعال کردن سیستم AC به طور دوره ای در طول زمستان به روان کردن اجزای داخلی و حفظ محکم بودن سیستم کمک می کنددر حالی که AC ممکن است در دمای زیر صفر در خارج کار نکند، می توان آن را در یک اتاق گرم مانند ایستگاه خدمات، شستشوی ماشین یا پارکینگ پوشانده روشن کرد.این عملیات ساده حدود 15 دقیقه طول می کشد و می تواند تاثیر مثبتی بر طول عمر سیستم AC داشته باشد.

3نصب یک شبکه ذرات نازک در مقابل رادیاتور-کوندانسور می تواند ظرفیت خنک کننده رادیاتور را مختل کند. در نتیجه، کارایی سیستم AC کاهش می یابد.که باعث می شود کمپرسور ماشین تحت بار سنگین تر کار کنددر نتیجه، کمپرسور و چندین جزء سیستم AC فشار بیشتری را تحمل می کنند که منجر به کاهش عمر آنها می شود.مشکلات مشابهی می تواند در هنگام تجمع زباله در رادیاتور-کوندانسور رخ دهد، مخصوصا بعد از بهار وقتی که با پف شلوغ می شهمعمولاً افراد از نگهداری مناسب سیستم تهویه مطبوع چشم پوشی می کنند و به جای اینکه از تعمیرگاه های معتبر به دنبال کمک حرفه ای باشند، جایگزین های ارزان قیمت را انتخاب می کنندبا این حال، ایستگاه های تعمیر حرفه ای تجهیزات لازم مانند ایستگاه های شارژ و تحلیلگرهای گاز را برای اطمینان از استفاده از یخچال مناسب دارند.نادیده گرفتن روش های نگهداری مناسب می تواند منجر به مشکلات مختلفی شود که مانع از عملکرد مناسب سیستم AC می شودبه عنوان مثال، استفاده از یخچال های پایین که ممکن است حاوی انواع مختلف از یخچال ها باشد می تواند باعث مشکلات سازگاری با روغن روان کننده سیستم شود. در نتیجه،بهره وری روان کننده سیستم کاهش می یابد.، و عمر کمپرسور خودرو ممکن است زود کم شود.

4- نگهداری ناکافی دستگاه های تهویه مطبوع، بر اساس اصل کاهش هزینه ها به جای خدمات حرفه ای در ایستگاه های خدمات تخصصی توصیه شده،می تواند منجر به نقض های مختلفی شود که در نهایت ممکن است تهویه مطبوع را غیرفعال کندیکی از چنین نقضاتی استفاده از فرون با کیفیت پایین در طول تعمیر و نگهداری است که ممکن است حاوی انواع مختلف فرون باشد که با روغن مورد استفاده در سیستم سازگار نیست.در حالی که این مخلوط هنوز هم ممکن است نیازهای دمایی را برآورده کند، مانند نقطه جوش یا تهویه، از استاندارد R134a فریون، می تواند به طور قابل توجهی سیستم روانکاری را خراب کند و به سرعت منجر به خرابی کمپرسور AC خودرو شود.

با اجتناب از این اشتباهات و فعال بودن در نگهداری سیستم تهویه مطبوع، صاحبان خودرو می توانند از تعمیرات گران قیمت جلوگیری کنند و اطمینان حاصل کنند که تهویه مطبوع آنها به طور موثر کار می کند.

به سيگنال ها توجه کن

اگر سیستم تهویه مطبوع ماشین شما هوای متوسط یا داغ می دهد، ممکن است به دلیل چندین مشکل باشد.

1یکی از احتمالات این است که کلاچ کمپرسور به درستی متصل یا حرکت نمی کند. این می تواند به دلیل یک کلاچ کمپرسور معیوب، مشکلات سیم کشی یا یک رله کلاچ معیوب باشد.

2اگر صدای غیرمعمولی از کمپرسور AC می آید، می تواند نشان دهنده خرابی قطعات داخلی یا یک چرخ چرخ گشاده یا آسیب دیده باشد.ممکن است نیاز به تعویض یا تعمیر داشته باشد..

3یک نشت یخچال همچنین می تواند منجر به کمبود هوا سرد شود. یخچال مسئول خنک کردن هوا است و اگر نشت داشته باشد، سیستم AC قادر به کار به درستی نخواهد بود.نشانه های نشت یخچال می تواند شامل سطوح پایین یخچال باشد، باقیمانده های روغن دار در اطراف قطعات AC، یا صدای سیب زدن از سیستم AC.

4استفاده بیش از حد از کمربند محرک کمکی می تواند بر عملکرد کمپرسور AC تأثیر بگذارد. اگر کمربند پوشیده یا آسیب دیده باشد، ممکن است لغزید و باعث شود کمپرسور به درستی کار نکند.

5بوی لاستیک سوزان می تواند نشان دهد که کمربند کمک کننده در حال لغزش یا فرسایش با سایر اجزای است. این می تواند به دلیل کمربند گشاده یا فرسوده، تنش کمربند نادرست،و یا چرخ دارهای ناهموار.

اگر شما با هر یک از این مشکلات با سیستم AC خودروی خود روبرو شوید، توصیه می شود که آن را توسط یک مکانیک واجد شرایط بررسی و تعمیر کنید.