کمپرسور تهویه مطبوع برای اتومبیل 1566158 برای فورد SMAX برای موندو WXFD006

کمپرسور تهویه مطبوع برای اتومبیل 1566158 برای فورد SMAX برای موندو WXFD006

کمپرسور اتومبیل جزء اصلی سیستم تهویه مطبوع است.این مسئول فشرده سازی یخچال به گاز با دمای بالا و فشار بالا و خنک کردن هوا در ماشین از طریق گردش استوقتی شما سوئیچ تهویه مطبوع ماشین خود را روشن می کنید کمپرسور فعال می شود و شروع به کار می کندو یخچال را به تبخیرگر و تهویه کننده برای تبادل گرما می رسانداین فرآیند هوا را در داخل ماشین خنک می کند و رطوبت آن را از بین می برد و محیط رانندگی راحت را فراهم می کند.اثربخشی و عملکرد عادی تهویه مطبوع خودرو تا حد زیادی به وضعیت کار کمپرسور بستگی دارد.

پارامتر:

تصویر کالا

سیستم عمومی

هر سیستم ممکن است کمی در هر وسیله نقلیه متفاوت باشد. به عنوان مثال برخی از آنها ممکن است یک لوله حفره ای را شامل شوند در حالی که برخی دیگر دارای یک شیر گسترش هستند. این بدان معنی است که سیستم تا 7 جزء از جمله:

1کمپرسور: گاز خنک خنک کننده را به گاز گرم خنک کننده فشرده می کند

2.تهویه کنندهو فن: گاز خنک کننده داغ را در فشار بالا به مایع داغ تبدیل می کند

3.خشک کننده گیرنده: به طور موقت یخچال را ذخیره می کند زمانی که توسط سیستم مورد نیاز نیست

4. گسترش (TX) شیر / سوراخ لوله: تنظیم جریان خنک کننده / ایجاد کاهش فشار

5.تبخیرگرهوا را قبل از ورود به کابین خنک می کند

6هسته گرمایش: هوا را قبل از ورود به کابین گرم می کند (استفاده می شودمایع خنک کننده موتوربه جای خنک کننده)

7موتور انفجاری: فن ها هوا گرم یا سرد را به کابین وارد می کنند

انواعAC Cکمپرسورها

کمپرسور A / C یک جزء اساسی از یک سیستم تهویه مطبوع است. آن را از چندین بخش، از جمله خانه، نقاط اتصال، و قطب چرخ با یک کلاچ الکترومغناطیسی تشکیل شده است.محفظه شامل بخش های کمپرسور است، پر کردن روغن و دریچه ها، در حالی که نقاط اتصال برای اتصال لوله های خنک کننده استفاده می شود.

انواع مختلف و انواع مختلف کمپرسور های A / C در دسترس هستند که برخی از رایج ترین آنها عبارتند از:

1کمپرسور های صفحه ی سواد متغیر یا ثابت: این ها رایج ترین کمپرسور های سیستم های تهویه مطبوع خودرو هستند. آنها از مکانیسم صفحه ی سواد برای فشرده سازی یخچال استفاده می کنند.کمپرسورهای صفحه ی سویش متغیر امکان کنترل دقیق تر ظرفیت کمپرسور را فراهم می کنند و می توانند جابجایی را با توجه به تقاضای خنک کننده تنظیم کنند.

2کمپرسورهای متقابل: این کمپرسورها بر اساس اصل حرکت پیستون به جلو و عقب در یک سیلندر کار می کنند. آنها به دلیل دوام و قابلیت اطمینان خود شناخته می شوند.که آنها را برای کاربردهای سنگین مناسب می کند.

3کمپرسورهای چرخش: دو نوع اصلی از کمپرسورهای چرخش وجود دارد:این کمپرسورها از یک روتور چرخش در شکل مارپیچ در داخل یک خانه استوانه ای برای فشرده سازی یخچال استفاده می کنندآنها جمع و جور و کارآمد هستند، که آنها را برای کاربردهای کوچک و متوسط ایده آل می کند.کمپرسورهای فان از تیغه های چرخش یا فان استفاده می کنند که برای فشرده سازی یخچال در سوراخ های داخل خانه کمپرسور می چرخندآنها به خاطر عملکرد صاف و سطح کم سر و صدا شناخته شده اند.

4کمپرسورهای الکتریکی: این کمپرسورها در وسایل نقلیه هیبریدی و الکتریکی استفاده می شوند. همانطور که از نامش معلوم است، آنها به جای یک چرخ چرخ سنتی که توسط موتور هدایت می شود، توسط یک موتور الکتریکی کار می کنند..آنها خنک کننده ای کارآمد فراهم می کنند در حالی که بار موتور و انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهند.

گواهی صلاحیت