کمپرسور اتومبیل AC 10P30C کمپرسور اتوبوس برای تویوتا کوستر 24 ولت WXBS007

کمپرسور اتومبیل AC 10P30C کمپرسور اتوبوس برای تویوتا کوستر 24V WXBS007

پارامتر:

کمپرسور AC

کمپرسور تهویه مطبوع خودرو نقش مهمی در روند خنک کننده ای دارد. آن بر اساس اصل چرخه فشرده سازی گاز کار می کند.

هنگامی که سیستم AC روشن می شود، کمپرسور وارد می شود و گاز خنک کننده با فشار پایین را از بخارگر جذب می کند. این گاز خنک کننده، اغلب یک ترکیب به نام R-134a،از طریق شیر ورودی کمپرسور عبور می کند.کمپرسور سپس گاز را فشرده می کند و باعث افزایش دمای و فشار آن می شود.

سپس گاز فشرده شده به تهویه کننده تخلیه می شود، بخشی از سیستم AC واقع در جلوی رادیاتور ماشین.گرمای جذب شده را از داخل خودرو آزاد می کند.این مبادله گرما باعث خنک شدن یخچال می شود و باعث می شود که آن را به یک مایع با فشار بالا و دمای بالا تبدیل کند.

سپس یخچال مایع تحت فشار به دریچه انبساط یا لوله سوراخ می رود که جریان یخچال را به بخارگر تنظیم می کند.شیر انبساط فشار را بر روی مایع خنک کننده آزاد می کند، فشار آن را به سرعت کاهش می دهد و اجازه می دهد تا تبخیر یابد. همانطور که یخچال تبخیر می شود، گرما را از هوای اطراف که از طریق تبخیرگر عبور می کند جذب می کند.که باعث می شود هوا خنک به کابین نفوذ کند..

پس از جذب گرما و خنک کردن کابین، گاز با فشار پایین به کمپرسور باز می گردد تا چرخه را دوباره شروع کند.این چرخه مستمر تضمین می کند که داخل خودرو خنک و راحت باقی بماند.

عملکرد مناسب کمپرسور برای عملکرد کلی سیستم تهویه مطبوع خودرو بسیار مهم است.هر گونه نقص یا مشکل با کمپرسور می تواند منجر به عدم خنک کننده یا خنک کننده ناکارآمد شودنگهداری و خدمات منظم کمپرسور برای اطمینان از عملکرد بی نقص سیستم AC در یک وسیله نقلیه ضروری است.

کمپرسورعکس ها

علائم خرابی کمپرسور هوا و هوای ماشین

وقتی سیستم تهویه مطبوع ماشین شما کار می کند، هوا گرم به جای هوا سرد، نشانه ای روشن از مشکل احتمالی در کمپرسور A/C است.اين دستگاه مسئول گردش هواي خنک در کل کابين است، بنابراین اگر هوا گرم منتشر می شود، ممکن است به این معنی باشد که کمپرسور شکست خورده است. نوسانات دمای سوراخ های تهویه مطبوع نیز می تواند نیاز به تعویض کمپرسور A / C را نشان دهد.

برای تعیین اینکه آیا کمپرسور A / C معیوب است ، چندین نشانه بصری وجود دارد که باید به آن توجه کنید. با بررسی کمپرسور و کلاچ برای زنگ و یا آسیب فیزیکی شروع کنید.یک کلاچ معیوب می تواند باعث شود که کمربند درایو سریع تر از بین برودبه طور بالقوه منجر به آسیب های بیشتر و تعمیرات گران قیمت می شود. به دنبال کمربند های پاره شده، کثیف یا شل باشید، زیرا این می تواند عملکرد سیستم HVAC شما را به خطر بیندازد. علاوه بر این،هر گونه نشانه ای از نشت روغن در اطراف کمپرسور یا کلاچ نشان دهنده یک مشکل است.، به عنوان کمپرسورهای خودرو نیاز به سطح روغن کافی برای عملکرد بدون مشکل دارند.

صداهای خروشان که از زیر هود می آید نشان دهنده ی یک فشرده شدن کمپرسور است.ممکن است نشانه ای باشد که کلاچ A/C معیوب است.کلاچ باید بدون هیچ موانع کار کند.

تشخیص زود هنگام این علائم می تواند به جلوگیری از آسیب های بیشتر و تعمیرات گران قیمت کمک کند. اگر متوجه هر یک از این علائم شدید، توصیه می شود که کمپرسور تهویه مطبوع ماشین خود را با یک متخصص بررسی کنید.