92600CJ60A سیستم کمپرسور اتوماتیک بخش AC برای نیسان تییدا برای Geniss1.8 WXNS117

توضیحات محصول

92600CJ60A سیستم کمپرسور اتوماتیک بخش AC برای نیسان تییدا برای Geniss1.8 WXNS117

کمپرسور تهویه مطبوع اتومبیل جزء اصلی سیستم تهویه مطبوع اتومبیل است و نقش کلیدی در هدایت چرخه خنک کننده دارد.آن را به سرعت خنک کردن هوا در ماشین با فشرده سازی گاز سرد فشار پایین به فشار بالا و گاز درجه حرارت بالایک کمپرسور با کیفیت بالا ظرفیت خنک کننده کارآمد را فراهم می کند که می تواند دمای داخل ماشین را در مدت زمان کوتاه کاهش دهد و تجربه رانندگی راحت را فراهم کند.باید ویژگی مصرف انرژی کم داشته باشد.، کم صدا و قابلیت اطمینان برای اطمینان از عملکرد پایدار سیستم تهویه مطبوع در دراز مدت.عملکرد کمپرسور تهویه مطبوع خودرو به طور مستقیم بر اثر کار کل سیستم تهویه مطبوع تاثیر می گذاردانتخاب یک کمپرسور با عملکرد بالا و قابل اعتماد تجربه رانندگی راحت تر را به راننده می رساند.

پارامتر:

مشکل را پیدا کنید

مشکلات جریان هوا را بررسی کنید: اگر جریان هوا از سوراخ های تهویه کافی نیست، اطمینان حاصل کنید که هیچ انسداد وجود ندارد. فیلتر هوای کابین شما ممکن است کثیف یا کاملاً مسدود باشد.در حالی که فیلتر هوا موتور شناخته شده استدر این حالت ، فیلتر هوا کابین نیز می تواند مانع از جریان هوا شود. یک علت احتمالی دیگر خراب شدن موتور بادکنک است. قبل از پریدن برای تعویض کمپرسورهای AC ، همیشه جعبه فیوز را برای مشکلات جریان هوا بررسی کنید.

یک بررسی جامع انجام دهید: اگر در مورد مشکل سیستم تهویه مطبوع خود مطمئن نیستید، یک بازرسی کامل انجام دهید. این یک روش مقرون به صرفه است که می تواند در دراز مدت به شما پول صرفه جویی کند.با روشن کردن سیستم تهویه مطبوع ماشین شروع کنید و هر نوع سر و صدای دیگر را که باعث حواس پرتی شما می شود حذف کنید. به دنبال هر صدا غیرطبیعی از پشت پنل کنسول یا داخل موتور باشید. علاوه بر این، کارایی خنک کننده ی AC را ارزیابی کنید. به بوی غیرمعمول نیز توجه کنید.به عنوان آنها می تواند نشان دهنده قطعات معیوب یا فیوز های منفجربه همین دلیل مهمه که فیوز ها رو هم چک کنیم

دمای سیستم تهویه مطبوع را کنترل کنید: همانند اندازه گیری دمای بدن با یک ترمومتر در هنگام تب،تشخیص مشکلات احتمالی با کمپرسور AC ماشین شما نیاز به بررسی دمای آن داردبه طور خاص، به کلاچ کمپرسور AC توجه کنید. در حالی که AC در حال اجرا است، مکان کمپرسور و شناسایی کلاچ،که به صورت یک دنده کوچک دایره ای ظاهر می شود که مسئول اتصال کمربند کمپرسور است.. اگر کلاچ کمپرسور AC با وجود AC در حال اجرا باقی می ماند، این نشان می دهد یک مشکل با کمپرسور است.شما می توانید سعی کنید تنظیم تنش کمربند و یا انتخاب برای جایگزینی کامل کمپرسور AC.

نشت یخچال را تشخیص دهید: درست مانند یک سیستم ترمز بسته در ماشین شما، هر گونه نشت در سیستم AC می تواند تأثیر مخرب داشته باشد.این می تواند منجر به نوسانات دمایی یا حتی شکست کامل سیستم شوداگرچه نشت یخچال گاهی اوقات می تواند به دلیل یک کمپرسور AC معیوب ایجاد شود، اما همیشه چنین نیست. کمپرسورهای AC، مانند هر قطعه دیگری از ماشین، در نهایت می توانند شکست بخورند.در حالی که برخی از آن ها با بالاترین استانداردهای کیفیت ساخته شده و به ندرت نیاز به تعویض دارند، اکثر کمپرسورهای AC در نهایت شکست می خورند.

تصویر کالا

انبار/ تحویل

اصل کار

اصل اصلی کار کمپرسور تهویه مطبوع خودرو این است که گاز سرد با فشار پایین (معمولاً خنک کننده) را از طریق دستگاه محرک به حفره کمپرسور جذب کند.و سپس آن را به گاز با فشار بالا و درجه حرارت بالا فشرده کنید.

کمپرسورها معمولاً از کمپرسور های پیستون یا پیچ استفاده می کنند. در کمپرسور پیستون، پیستون در حفره بالا و پایین حرکت می کند و گاز سرد با حرکت پیستون فشرده می شود.در یک کمپرسور پیچ، پیچ گاز سرد را فشرده می کند. فرآیند فشرده سازی کمپرسور فشار و دمای گاز سرد را افزایش می دهد.گاز با فشار بالا و دمای بالا سپس وارد تهویه کننده می شود و از طریق انتشار گرما به گاز گرم با فشار بالا تبدیل می شود، سپس خنک و گسترش از طریق شیر گسترش، و در نهایت وارد بخارگر برای آماده سازی برای گردش دوباره.

در طول فرآیند، کمپرسور قابلیت فشرده سازی و تبدیل را فراهم می کند و یکی از اجزای کلیدی برای تحقق چرخه خنک کننده تهویه مطبوع خودرو است.