کمپرسور هوا 24 ولت ماشین MSC90TA برای میتسوبیشی فوسو AKC200A272 MK447133 WXMS027
تماس با شخص : ling
شماره تلفن : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
مقدار حداقل تعداد سفارش : | قابل توافق | قیمت : | Negotiable |
---|---|---|---|
جزئیات بسته بندی : | بسته بندی خنثی / بسته بندی WNRLN / بسته بندی سفارشی | زمان تحویل : | 10-30 روز |
شرایط پرداخت : | Western Union، L / C، T / T، MoneyGram، PayPal | قابلیت ارائه : | 5000 قطعه در هر ماه |
محل منبع: | گوانگدونگ ، چین | نام تجاری: | WNRLN |
---|---|---|---|
گواهی: | SGS/ISO9001 | شماره مدل: | WXMS014 |
اطلاعات تکمیلی |
|||
نوع: | کمپرسور تهویه مطبوع AC | ساخت خودرو: | برای میتسوبیشی پاجرو Pinin1.8/2.0 |
---|---|---|---|
کمپرسور: | DKV11G | ولتاژ: | 12 ولت |
مدل سال: | 2000-2007 | شیارها: | 5PK |
تضمین: | 1 سال | OEM: | MR460310/MR315497/5060215201/5060214744/5060214745 |
برجسته: | کمپرسور تهویه مطبوع اتوماتیک,کمپرسور تهویه مطبوع خودرو |
توضیحات محصول
کمپرسور تهویه مطبوع AC MR315497 5060215201 برای Mitsubishi Pajero Pinin1.8/2.0 WXMS014
پارامتر:
شماره مدل |
WXMS014
|
مدل ماشین |
براي ميتسوبيشي پاجرو پينين 1.8/80
|
مدل ماشین |
DKV11G
|
شکاف ها |
5PK
|
ولتاژ |
12 ولت
|
مدل سال |
سال های 2000 تا 2007
|
OEM |
MR460310/MR315497/5060215201/5060214744/5060214745/5060215200/MR315377
|
کمپرسورها:
1)فان چرخان - پاناسونیک
کمپرسورهای بادکنک چرخشی شامل یک روتور با سه یا چهار بادکنک و یک محفظه روتور با شکل دقیق هستند.
R134a از طریق پورت مکش به این اتاق ها کشیده می شود که با چرخش روتور کوچکتر می شوند. پورت تخلیه در نقطه ای قرار دارد که گاز به طور کامل فشرده می شود.
پنل ها توسط نیروی گریز از مرکز و روغن روان کننده در برابر خانه روتور مهر و موم می شوند.
از طریق پمپ روغن و سپس بر روی پایه های شانه ها نگه داشتن آنها مهر و موم شده در برابر خانه روتور.
در طول حالت بیکار ممکن است گاهی اوقات صدای بادکنک از کمپرسور شنیده شود. این به دلیل زمان لازم برای گردش روغن روان کننده از طریق سیستم A / C است.
2) نوع اسکرول - Sanden
این کمپرسور از یک طراحی منحصر به فرد با دو طومار استفاده می کند، یکی ثابت و دیگری قابل حرکت است، هر دو در بین برگ هستند.
اسپیرال متحرک قادر به مدار یا نوسان بدون در واقع به طور کامل چرخش است.
به گودال ورودی از طریق یک پرتگاه متمرکز.
همانطور که مارپیچ متحرک در داخل مارپیچ ثابت نوسان می کند، تعدادی از جیب ها بین مارپیچ شکل می گیرند.
این جیب ها در اندازه کاهش می یابد یخچال فشرده می شود، فشار افزایش می یابد و تخلیه می شود
از طریق یک دریچه قوطی در دریچه تخلیه در بخش عقب کمپرسور.
3) حرکت متغیر - هریسون V5
کمپرسور Delphi (Harrison) V5 یک کمپرسور بدون چرخه است.
کمپرسور، ظرفیت کنترل را برای پاسخگویی به تقاضای سیستم A/C در تمام شرایط عملیاتی تغییر می دهد.کمپرسور دارای یک صفحه نوسان زاویه متغیر در طراحی پیستون محوری پنج سیلندر (V5).
جابجایی توسط یک دریچه کنترل به کار رفته توسط نطفه ها در سر سیلندر عقب کنترل می شود. این دریچه کنترل فشار مکش سیستم یا تقاضای سیستم A / C را حس می کند و به آن پاسخ می دهد.
از طریق تنظیم فشار کارتن کمپرسور، زاویه صفحه لرزش و بنابراین جابجایی کمپرسور متغیر است.
به طور کلی، فشار تخلیه کمپرسور بسیار بیشتر از کارتن کمپرسور است. که بیشتر از یا برابر با فشار مکش کمپرسور است.
در حداکثر جابجایی، فشار کرک کابین کمپرسور برابر با فشار مکش کمپرسور است.
در صورت کاهش یا حداقل جابجایی، فشار کرک کابین کمپرسور بیشتر از فشار مکش است.
وارد کنید پیام شما