کمپرسور 12 ولت جهانی AC 506793 برای استاندارد برای Valtra برای گِل WXUN042

کمپرسور 12 ولت جهانی AC 506793 برای استاندارد برای Valtra برای گِل WXUN042

پارامتر:

کمپرسور AC سرده،نه سرد

کمپرسورهای تهویه مطبوع خودرو واقعاً خنک هستند، اما نباید با سرد بودن اشتباه گرفته شوند. این اجزای حیاتی نقش مهمی در عملکرد کارآمد سیستم های تهویه مطبوع خودرو دارند.

سیستم های تهویه مطبوع خودرو برای تنظیم دمای و رطوبت داخل کابین خودرو طراحی شده اند و بدون توجه به شرایط آب و هوایی بیرون تجربه رانندگی راحت را فراهم می کنند.کمپرسور بخش مهمی از این سیستم است، مسئول فشار و گردش یخچال در سراسر سیستم است.

هنگامی که تهویه مطبوع روشن می شود ، کمپرسور برای فشرده سازی گاز خنک کننده ، که به طور معمول ترکیبی از مواد شیمیایی مانند R134a یا R1234yf است ، درگیر می شود.دمای آن به دلیل فرآیند فشرده سازی به طور قابل توجهی افزایش می یابد.اگرچه کمپرسور در طول این فرآیند گرم می شود، اما هوا سرد را به طور مستقیم منتشر نمی کند.

سپس یخچال فشرده به تهویه کننده منتقل می شود که به عنوان یک مبادله گرما عمل می کند. در اینجا، گاز گرم فشرده شده گرما را به محیط بیرونی منتشر می کند. در نتیجه،انتقال یخچال از یک گاز به یک فرم مایع با فشار بالاسپس به دستگاه خشک کن یا مخزن گیرنده هدایت می شود که هر گونه رطوبت یا ناخالصی موجود در یخچال را از بین می برد.

از خشک کننده گیرنده یا انبوه کننده، خنک کننده به دریچه گسترش یا لوله حفره جریان می یابد. این دستگاه ها به کاهش فشار خنک کننده کمک می کنند و باعث می شود که به سرعت گسترش یابد،که به نوبه خود دمای آن را کاهش می دهدیخچال در حال حاضر وارد تبخیرگر، واقع در داشبورد ماشین و یا داخل واحد تهویه مطبوع است.

در تبخیرگر جایی است که جادوی اتفاق می افتد. در حالی که مایع خنک کننده مایع با فشار پایین از طریق تبخیرگر عبور می کند، گرما را از هوای اطراف جذب می کند.این فرآیند انتقال گرما هوا را خنک می کند، که پس از آن از طریق دریچه های تهویه به کابین خودرو منفجر می شود و جو تازه و راحت ایجاد می کند.

در نهایت، یخچال گاز با فشار پایین به کمپرسور باز می گردد، جایی که چرخه دوباره شروع می شود.نقش کمپرسور در حفظ فشار و جریان یخچال در سراسر سیستم بسیار مهم است، تضمین عملکرد خنک کننده ثابت.

اگرچه کمپرسور بخش مهمی از سیستم تهویه مطبوع است، اما به طور مستقیم هوا سرد را آزاد نمی کند. در عوض گاز خنک کننده را فشرده می کند، درجه حرارت آن را افزایش می دهد،که سپس از طریق فرآیندهای بعدی در سیستم خنک می شود.هوا خنک شده در نهایت به کابین ماشین آزاد می شود و از گرما تسکین می یابد.

در نتیجه، در حالی که کمپرسورهای تهویه مطبوع خودرو واقعا سرد هستند، آنها هوا سرد را به طور مستقیم منتشر نمی کنند.نگه داشتن سیستم تهویه مطبوع به طور موثرسهم کمپرسور در گردش و تهویه هوا در کابین خودرو بسیار مهم است و نتیجه آن تجربه رانندگی راحت و لذت بخش است.

اگر کمپرسور تهویه مطبوع ماشین شما معیوب است و نیاز به تعمیر دارد، می توانید اقدامات زیر را در نظر بگیرید:

1تشخیص: اول، یک تشخیص حرفه ای برای تایید اینکه کمپرسور واقعا مشکل است. این ممکن است شامل آزمایش سیستم، بررسی نشت،و بررسی کمپرسور برای هر گونه نشانه از آسیب.

2تعمیر و تعویض: بسته به میزان آسیب و هزینه تعمیرات، ممکن است لازم باشد تصمیم بگیرید که آیا کمپرسور را تعمیر کنید یا تعویض کنید.ممکن است جایگزین کردن کل واحد کمپرسور مقرون به صرفه تر باشد..

3کمک حرفه ای: مگر اینکه شما تجربه و دانش در سیستم های تهویه مطبوع خودرو داشته باشید، توصیه می شود که برای تعمیر به کمک حرفه ای مراجعه کنید.یک تکنسین با تجربه خواهد بود ابزار لازم و تخصص برای تعمیر ایمن کمپرسور.

4تعمیر کمپرسور: اگر تصمیم به تعمیر کمپرسور گرفته شود، مراحل خاص بستگی به ماهیت آسیب دارد. این ممکن است شامل ترمیم نشتی ها، تعویض قطعات معیوب،یا تعمیر مشکلات مکانیکی داخلی.

5تعویض کمپرسور: اگر تصمیم به تعویض کمپرسور گرفته شود، باید ابتدا کمپرسور معیوب برداشته شود.جدا کردن اتصالات الکتریکی و نصبسپس کمپرسور جدید را می توان با توجه به دستورالعمل های سازنده نصب کرد.

6. سیستم را شارژ کنید: پس از تعمیر یا تعویض ، سیستم تهویه مطبوع باید با مقدار مناسب یخچال با توجه به دستورالعمل های سازنده شارژ شود.

7تست سیستم: پس از اتمام تعمیر یا تعویض، مهم است که سیستم را به طور کامل آزمایش کنید تا اطمینان حاصل شود که کمپرسور به درستی کار می کند و هیچ نشت وجود ندارد.

باز هم توصیه می شود که به کتابچه راهنمای سرویس خودرو مراجعه کنید یا برای دستورالعمل های خاص در مورد تعمیر یا تعویض یک کمپرسور تهویه مطبوع اتومبیل به کمک حرفه ای مراجعه کنید.