![]() |
محل منبع | گوانگدونگ، چین |
نام تجاری | WNRLN |
گواهی | SGS/ISO9001 |
شماره مدل | WXFD155 |
H1BH19D629CA 9S5119D623AB کمپرسور تهویه مطبوع خودرو 12 ولت برای Ecosport برای Fiesta برای KA WXFD155
پارامتر:
شماره مدل |
WXFD155
|
مدل ماشین |
برای اکوسپورت برای فیستا برای KA برای ترانزیت 1.2
|
مدل کمپرسور |
10SRE13C 6PK
|
ولتاژ |
12 ولت
|
OEM |
H1BH19D629CA/9S5119D623AB/XI4472609661/2112668
|
تصاویر کمپرسور
اصل کار یک کمپرسور تهویه مطبوع خودرو
کمپرسور به عنوان نیروگاه سیستم تهویه مطبوع عمل می کند. هنگامی که سیستم فعال می شود، باعث می شود که یخچال به طور طبیعی در چرخه خنک کننده گردش کند.در نتیجه به اثر خنک کننده دست می یابیم.به طور خاص، آن را فشرده کننده یخچال، افزایش فشار و دمای آن است، که تسهیل انتشار گرما در تهویه.
این فرآیند برای عملکرد مداوم سیستم تهویه مطبوع بسیار مهم است، زیرا هر گونه خرابی در کمپرسور باعث اختلال گردش یخچال می شود و در نتیجه،که باعث خراب شدن روند خنک کننده می شود.
به طور دقیق، کمپرسور چرخه خنک کننده را با فشرده سازی گاز خنک کننده آغاز می کند. این فشرده سازی نه تنها فشار خنک کننده را افزایش می دهد بلکه دمای آن را نیز افزایش می دهد.که باعث می شود گرمتر از محیط اطراف باشد.سپس یخچال گرم به تهویه کننده جریان می یابد، جایی که گرما را به هوای خارج آزاد می کند و به مایع با فشار بالا منجمد می شود.
پس از عبور از شیر انبساط (یا دستگاه گاز) ، یخچال مایع با فشار بالا وارد تبخیر کننده می شود.یخچال تبخیر می کند و گرما را از داخل خودرو جذب می کند.این چرخه به طور مداوم تکرار می شود، ایجاد یک محیط راحت برای مسافران.
لازم به ذکر است که کمپرسور فقط یک پمپ ساده نیست؛ این یک قطعه دقیق است که نیاز به نگهداری و بازرسی منظم برای اطمینان از عملکرد بهینه دارد.هر گونه مشکل با کمپرسور، مانند نشت یا خرابی مکانیکی، می تواند به طور قابل توجهی بر بهره وری و اثربخشی سیستم تهویه مطبوع تأثیر بگذارد.
در هر زمان با ما تماس بگیرید