آر سی600.222 کمپرسور هوا اتوماتیک AC A0022307211 8FK351322-391 برای کمپرسور SPRINTER DIANTEIRO NOVO LADO ESQUERDO DO MOTOR WXMB012

آر سی600.222 کمپرسور هوا اتوماتیک AC A0022307211 8FK351322-391 برای کمپرسور SPRINTER DIANTEIRO NOVO LADO ESQUERDO DO MOTOR WXMB012

پارامتر:

تصویر کالا

WNRLN بسته بندی

بسته بندی و فوم های ضدصدمه Weixing که دارای عملکرد محافظتی هستند.

ضخامت آنها از جعبه و فوم معمولی ضخیم تر است. از نظر نسبی، کیفیت بسته بندی ویکسینگ بهتر از بسته بندی معمولی است.

ß ß ß دارای مزایایی از سفتی خوب و مقاومت در برابر فرسایش بالا است.

توسط مشتریان داخلی و خارجی بسیار مورد علاقه است.

نشانه های یک سیستم تهویه مطبوع معیوب خودرو

1جریان هوایی ناکافی: جریان هوایی ناکافی یا ضعیف از دریچه های تهویه هوا اغلب نشانه ای از مشکل AC است. این می تواند مشکلات را با موتور بادکنک، فیلترهای هوا مسدود یا کانال های مسدود نشان دهد.کاهش جریان هوا می تواند منجر به خنک سازی ناکافی و ناراحتی در داخل خودرو شود.

2صداهای غیرمعمول: صداهای غیرمعمولی که از سیستم AC می آیند، مانند صداهای خروشان، جیغ زدن یا آسیاب، نباید نادیده گرفته شوند. این صداها می توانند نشانه مشکلات کمپرسور AC، فن,یا سایر اجزای دیگر. نادیده گرفتن این صداها می تواند منجر به آسیب بیشتر و شکست احتمالی سیستم شود.

3بوی ناخوشایند: بوی بد یا پژمرده از دریچه های تهویه مطبوع می تواند نشان دهنده رشد قارچ یا باکتری در داخل سیستم باشد. جمع آوری رطوبت یا فاضلاب مسدود می تواند به این مشکل کمک کند.وجود بوی ناخوشایند نه تنها تجربه رانندگی را کاهش می دهد بلکه می تواند کیفیت هوا را تحت تاثیر قرار دهد و به طور بالقوه باعث مشکلات سلامتی شود.

4خنک سازی نامتعادل: اگر سیستم AC نتوانست دمای ثابت و راحت را حفظ کند، ممکن است نشان دهنده سطح پایین یخچال، نشت یا یک کامپرسور معیوب باشد.خنک کردن نامتناسق می تواند محیط رانندگی را ناراحت کننده کند، مخصوصاً در شرایط آب و هوایی گرم.

نقش کمپرسور

کمپرسور یک جزء اساسی از سیستم تهویه مطبوع در یک وسیله نقلیه است. عملکرد اصلی آن گردش و فشرده سازی گاز خنک کننده است.که مسئول خنک کردن و تخلیه هوا در کابین است.این فرآیند با فشرده سازی گاز خنک کننده با فشار پایین از تبخیرگر آغاز می شود و سپس آن را به یک گاز با فشار بالا و دمای بالا فشرده می کند.این گاز فشرده شده سپس به تهویه کننده فرستاده می شود، جایی که گرما را آزاد می کند و به مایع با فشار بالا تبدیل می شود. پس از خروج از تهویه، مایع خنک کننده مایع تحت فشار از طریق خشک کن یا مخزن گیرنده جریان می یابد.که هر گونه رطوبت یا باقی مانده از یخچال را از بین می برداز آنجا، مواد خنک کننده از طریق شیر گسترش یا لوله حفره عبور می کند، که جریان مواد خنک کننده را به بخارگر تنظیم می کند. داخل بخارگر،مایع خنک کننده با فشار بالا به سرعت گسترش می یابد و تبخیر می شود.، جذب گرما از هوا که از باله های تبخیرگر عبور می کند. این هوا را خنک می کند و رطوبت آن را کاهش می دهد. هوا خنک شده سپس از طریق دریچه های تهویه به کابین منفجر می شود.فراهم کردن یک محیط راحت و تازه برای مسافرانبه طور کلی، کمپرسور نقش مهمی در چرخه خنک کننده سیستم تهویه مطبوع ای دارد که تضمین می کند که مخزن خنک کننده به درستی گردش می کند، تحت فشار قرار می گیرد،و برای رسیدن به خنک سازی موثر در داخل وسیله نقلیه تبدیل شده است.