A0002343511 DCP17114 RC600.219 اتوماتیک ACCompressor برای 10S17C مرسدس بنز اسپرینتر WXMB025

پارامتر:

تصاویر محصول

راهنمای تعمیر کمپرسور هواپیمایی خودرو

1مشکلات رایج کمپرسور

A. نشت مواد خنک کننده

علایم: خنک شدن ضعیف، صداهای صیصی، باقیمانده های روغن دار در اطراف لوازم

راه حل: برای پیدا کردن نشت ها از رنگ UV یا دستگاه تشخیص نشت الکترونیکی استفاده کنید. حلقه های O، مهر و موم ها یا خطوط آسیب دیده را جایگزین کنید.

ب. خرابی کلاچ

علائم: کمپرسور کار نميکنه، هوا سردي نيست، بوي سوزانده

راه حل:

مقاومت کویل کلاچ را بررسی کنید (معمولاً 2 ⁄ 5 اوم).

سیم کشی و رله ها رو بررسی کنین

تنظیم / تعویض مجموعه کلاچ در صورت پوشیدن

ج. آسیب داخلی (کمپرسور ضبط شده یا سر و صدا)

علائم: صداي بلند سنگ شکني، سيستم تهویه هوا کار نميکنه، زنگ زدن کمربند

راه حل:

سطح مایع خنک کننده / روغن را بررسی کنید (کم بودن روغن باعث تشنج می شود).

اگر گرفت، کمپرسور را جایگزین کنید و سیستم را بشویید.

د. مسائل الکتریکی

علائم: خنک شدن متناوب، ضربه زدن فيوز، باز کردن کلاچ

راه حل:

سوئیچ های فشار، رله ها و سیم کشی را امتحان کنید.

اطمینان حاصل کنید که ولتاژ مناسب (12V +) به کویل کلاچ می رسد.

2. مرحله به مرحله روند ترمیم

مرحله ۱: تشخیص

✔ فشار یخچال را بررسی کنید (ضغط پایین / بالا نشان دهنده نشت یا انسداد است).

✔ هنگام روشن کردن هواپیمایی، از کلاچ برای اتصال چک کنید.

✔ به صداهای غیرمعمول توجه کنید (سرب کردن = شکست در حالیکه در حالیکه در حالی که در حال ضربه زدن است = مشکل الکتریکی).

مرحله ۲: بازیابی و تخلیه سیستم

مایع خنک کننده باقی مانده را با استفاده از دستگاه A/C بازیابی کنید.

سیستم را تخلیه کنید (برای حذف رطوبت/هوا برای بیش از 30 دقیقه خلاء دهید).

مرحله سوم: برداشتن کمپرسور

مخزن خنک کننده رو به طور امن تخليه کنيد

کمربند مار را بردارید و کمپرسور را باز کنید.

روغن قدیمی را تخلیه کرده و اندازه گیری کنید (با روغن PAG / ester مناسب جایگزین کنید).

مرحله ۴: تعویض/تعمیر

نصب یک کمپرسور جدید / بازسازی شده (ضمان مدل صحیح).

جايگزينگیرنده خشک کننده/تولید کنندهو دریچه انبساط

قبل از جمع آوری مجدد، حلقه های O را با روغن A/C روان کنید.

مرحله پنجم: شارژ مجدد و آزمایش

بارگیری مجدد با مقدار مناسب یخچال (بررسی مشخصات وسیله نقلیه).

برای خروجی تست کنید و تماس کلاچ را تایید کنید.

دمای تهویه را بررسی کنید (باید8°12°C / 45°55°Fدر حداکثر خنک شدن)

3احتیاط های مهم

️هیچ وقت سیستم تحت فشار رو باز نکناول یخچال را بازیافت کنید.

️از نوع صحیح روغن استفاده کنیدروغن نادرست می تواند به کمپرسور آسیب برساند.

️در صورت وجود زباله ها سیستم را بشویید✅ قطعات فلزی از یک کمپرسور خراب می تواند واحد جدید را مسدود کند.

️مشخصات تورک رو دنبال کن✅ پیچ های بیش از حد می توانند محفظه ها را ترک کنند.

4چه موقع باید جایگزینش کنیم؟

آسیب داخلی شدید(پستون شکسته، لوله های گیر کرده)

زباله های فلزی بیش از حددر سیستم (نیاز به شستشو کامل دارد).

شکست های مکرر(به مسائل عمیق تر سیستم اشاره می کند).