22086012B کمپرسور تهویه مطبوع کامیون V5 1A برای Doosan WXTK434

توضیحات محصول

22086012B کمپرسور تهویه مطبوع کامیون V5 1A برای Doosan WXTK434

کمپرسور تهویه مطبوع یک جزء اساسی از سیستم تهویه مطبوع است. شبیه قلب بدن انسان،که برای عملکرد مناسب سیستم تهویه مطبوع ضروری استکمپرسور گاز خنک کننده را از تبخیرگر می گیرد، آن را فشرده می کند، و سپس آن را در فشار بالا و دمای بالا به تهویه کننده تحویل می دهد.گاز به یک گاز خنک کننده تبدیل می شود که به خنک کردن هوا در داخل کابین خودرو کمک می کند.مهم است که از یک کمپرسور با کیفیت بالا استفاده کنید که برای خنک کردن سریعتر و بهبود بهره وری سوخت و انتشار بهتر طراحی شده است.

 
 پارامتر:
 

 
 
 
 
انواع کمپرسورهای AC
 
کمپرسور A / C یک جزء اساسی از یک سیستم تهویه مطبوع است. آن را از چندین بخش، از جمله خانه، نقاط اتصال، و قطب چرخ با یک کلاچ الکترومغناطیسی تشکیل شده است.محفظه شامل بخش های کمپرسور است، پر کردن روغن و دریچه ها، در حالی که نقاط اتصال برای اتصال لوله های خنک کننده استفاده می شود.
 
انواع مختلف و انواع مختلف کمپرسور های A / C در دسترس هستند که برخی از رایج ترین آنها عبارتند از:
 
1کمپرسور های صفحه ی سواد متغیر یا ثابت: این ها رایج ترین کمپرسور های سیستم های تهویه مطبوع خودرو هستند. آنها از مکانیسم صفحه ی سواد برای فشرده سازی یخچال استفاده می کنند.کمپرسورهای صفحه ی سویش متغیر امکان کنترل دقیق تر ظرفیت کمپرسور را فراهم می کنند و می توانند جابجایی را با توجه به تقاضای خنک کننده تنظیم کنند.
 
2کمپرسورهای متقابل: این کمپرسورها بر اساس اصل حرکت پیستون به جلو و عقب در یک سیلندر کار می کنند. آنها به دلیل دوام و قابلیت اطمینان خود شناخته می شوند.که آنها را برای کاربردهای سنگین مناسب می کند.
 
3کمپرسورهای چرخش: دو نوع اصلی از کمپرسورهای چرخش وجود دارد:این کمپرسورها از یک روتور چرخش در شکل مارپیچ در داخل یک خانه استوانه ای برای فشرده سازی یخچال استفاده می کنندآنها جمع و جور و کارآمد هستند، که آنها را برای کاربردهای کوچک و متوسط ایده آل می کند.کمپرسورهای فان از تیغه های چرخش یا فان استفاده می کنند که برای فشرده سازی یخچال در سوراخ های داخل خانه کمپرسور می چرخندآنها به خاطر عملکرد صاف و سطح کم سر و صدا شناخته شده اند.
 
4کمپرسورهای الکتریکی: این کمپرسورها در وسایل نقلیه هیبریدی و الکتریکی استفاده می شوند. همانطور که از نامش معلوم است، آنها به جای یک چرخ چرخ سنتی که توسط موتور هدایت می شود، توسط یک موتور الکتریکی کار می کنند..آنها خنک کننده ای کارآمد فراهم می کنند در حالی که بار موتور و انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهند.

گواهی صلاحیت

Wکار کردنPاصل

 
کمپرسور AC یکی از اجزای حیاتی سیستم تهویه مطبوع خودرو است. این دستگاه با فشرده سازی بخار خنک کننده کار می کند، که به آن اجازه می دهد تا هوا سرد به گردش درآید و آزاد شود.کمپرسور AC به طور معمول به جلو موتور با استفاده از یک براکت متصل می شود. این توسط یک کمربند که چرخ چرخ کمپرسور را هدایت می کند ، اجرا می شود. هنگامی که AC را روشن می کنید ، کلاچ کمپرسور AC فعال می شود و کمپرسور را فعال می کند.این به کمپرسور اجازه می دهد بخار خنک کننده را فشرده کند و آن را به گاز با فشار بالا تبدیل کند. وقتی AC در حال استفاده نیست، قطب چرخ کمپرسور آزاد می چرخد، به این معنی که آن را با کمپرسور درگیر نیست.این می تواند منجر به مایل بهتر گاز از آنجایی که موتور نیاز به قدرت کمپرسور. اگر کمپرسور یا کلاچ شکست بخورد، ممکن است صدای عجیبی مانند جیغ زدن یا خرد کردن را از زیر هود بشنوید وقتی سعی می کنید از AC استفاده کنید.این نشان دهنده یک مشکل بالقوه است که باید برای اطمینان از عملکرد مناسب سیستم تهویه مطبوع مورد توجه قرار گیرد..
 

تصویر کالا