SD7H156113 کمپرسور AC خودرو برای NewHolland N T Steyr WXTK230

توضیحات محصول

SD7H156113 کمپرسور AC خودرو برای NewHolland N T Steyr WXTK230

کمپرسور تهویه مطبوع اتومبیل جزء اصلی سیستم تهویه مطبوع اتومبیل است و نقش کلیدی در هدایت چرخه خنک کننده دارد.آن را به سرعت خنک کردن هوا در ماشین با فشرده سازی گاز سرد فشار پایین به فشار بالا و گاز درجه حرارت بالایک کمپرسور با کیفیت بالا ظرفیت خنک کننده کارآمد را فراهم می کند که می تواند دمای داخل ماشین را در مدت زمان کوتاه کاهش دهد و تجربه رانندگی راحت را فراهم کند.باید ویژگی مصرف انرژی کم داشته باشد.، کم صدا و قابلیت اطمینان برای اطمینان از عملکرد پایدار سیستم تهویه مطبوع در دراز مدت.عملکرد کمپرسور تهویه مطبوع خودرو به طور مستقیم بر اثر کار کل سیستم تهویه مطبوع تاثیر می گذاردانتخاب یک کمپرسور با عملکرد بالا و قابل اعتماد تجربه رانندگی راحت تر را به راننده می رساند.

پارامتر:

گواهی صلاحیت

مشکل اصلی

عملکرد ضعیف AC اغلب می تواند به خرابی کمپرسور یا سطوح پایین یخچال نسبت داده شود. متأسفانه این اجزای به خوبی با هم کار می کنند،که باعث می شود تعیین علت دقیق مشکلات AC شما دشوار باشدپس چگونه می توانید تشخیص دهید که آیا این یک مشکل کمپرسور است؟ چند علامت ظریف وجود دارد که باید از آن آگاه باشید:

1. خنک کننده ناکافی: اگر سیستم AC شما هوا سرد تولید نمی کند یا اگر خنک کردن کابین زمان زیادی طول می کشد، می تواند نشانه اختلال در کار کمپرسور باشد.

2. صداهای غیرمعمول: اگر شما صداهای غیرمعمول مانند پیسیدن یا جیغ زدن را از ناحیه موتور در حالی که AC در حال اجرا است بشنوید، ممکن است مشکل را با کمپرسور نشان دهد.

3مشکلات کلاچ AC: اگر کلاچ AC به درستی روشن یا خاموش نشود یا اگر به طور مداوم روشن و خاموش شود، می تواند نشانه خرابی کمپرسور باشد.

4نشت یخچال: اگر متوجه کاهش مقدار یخچال در سیستم AC خود شوید، ممکن است به دلیل مشکل کمپرسور باشد.

اگر هر یک از این علائم را تجربه کنید، توصیه می شود که ماشین خود را توسط یک تکنسین واجد شرایط بررسی کنید تا مشکل را به درستی تشخیص داده و حل کند.

انواعAC Cکمپرسورها

کمپرسور A / C یک جزء اساسی از یک سیستم تهویه مطبوع است. آن را از چندین بخش، از جمله خانه، نقاط اتصال، و قطب چرخ با یک کلاچ الکترومغناطیسی تشکیل شده است.محفظه شامل بخش های کمپرسور است، پر کردن روغن و دریچه ها، در حالی که نقاط اتصال برای اتصال لوله های خنک کننده استفاده می شود.

انواع مختلف و انواع مختلف کمپرسور های A / C در دسترس هستند که برخی از رایج ترین آنها عبارتند از:

1کمپرسور های صفحه ی سواد متغیر یا ثابت: این ها رایج ترین کمپرسور های سیستم های تهویه مطبوع خودرو هستند. آنها از مکانیسم صفحه ی سواد برای فشرده سازی یخچال استفاده می کنند.کمپرسورهای صفحه ی سویش متغیر امکان کنترل دقیق تر ظرفیت کمپرسور را فراهم می کنند و می توانند جابجایی را با توجه به تقاضای خنک کننده تنظیم کنند.

2کمپرسورهای متقابل: این کمپرسورها بر اساس اصل حرکت پیستون به جلو و عقب در یک سیلندر کار می کنند. آنها به خاطر دوام و قابلیت اطمینان خود شناخته می شوند.که آنها را برای کاربردهای سنگین مناسب می کند.

3کمپرسورهای چرخش: دو نوع اصلی از کمپرسورهای چرخش وجود دارد:این کمپرسورها از یک روتور چرخش در شکل مارپیچ در داخل یک خانه استوانه ای برای فشرده سازی یخچال استفاده می کنندآنها جمع و جور و کارآمد هستند، که آنها را برای کاربردهای کوچک و متوسط ایده آل می کند.کمپرسورهای فان از تیغه های چرخش یا فان استفاده می کنند که برای فشرده سازی یخچال در سوراخ های داخل خانه کمپرسور می چرخندآنها به خاطر عملکرد صاف و سطح کم سر و صدا شناخته شده اند.

4کمپرسورهای الکتریکی: این کمپرسورها در وسایل نقلیه هیبریدی و الکتریکی استفاده می شوند. همانطور که از نامش معلوم است، آنها به جای یک چرخ چرخ سنتی که توسط موتور هدایت می شود، توسط یک موتور الکتریکی کار می کنند..آنها خنک کننده ای کارآمد فراهم می کنند در حالی که بار موتور و انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهند.

تصویر کالا