کمپرسور اتوماتیک AC برای 926005689R Duster برای رنو ساندرو WXRN061
تماس با شخص : ling
شماره تلفن : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
مقدار حداقل تعداد سفارش : | قابل مذاکره | قیمت : | Competitive |
---|---|---|---|
جزئیات بسته بندی : | بسته بندی خنثی / بسته بندی WNRLN / بسته بندی سفارشی | زمان تحویل : | 10-30 روز |
شرایط پرداخت : | Western Union، T/T، Paypal | قابلیت ارائه : | 50000 در ماه |
محل منبع: | گوانگدونگ، چین | نام تجاری: | WNRLN |
---|---|---|---|
گواهی: | SGS/ISO9001 | شماره مدل: | WXFD143 |
اطلاعات تکمیلی |
|||
مدل ماشین: | برای فورد ایورست | نوع: | HS15 |
---|---|---|---|
ولتاژ: | 12 ولت | مدل سال: | 2003-2015 |
شیار: | 1B | ||
برجسته: | 977014E001 کمپرسور AC خودرو,کمپرسور AC خودرو WXFD143,کمپرسور AC خودرو WXFD143 |
توضیحات محصول
کمپرسور HS15 1B ماشین کمپرسور AC برای فورد اورست 2003-2015 WXFD143
پارامتر:
شماره مدل |
WXFD143
|
مدل ماشین |
برای فورد ایورست
|
نوع |
HS15
|
مدل سال |
سال های 2003 تا 2015
|
شکاف ها |
1B
|
ولتاژ |
12 ولت
|
تصویر محصول
کمپرسور AC سرده،نه سرد
کمپرسورهای تهویه مطبوع خودرو واقعاً خنک هستند، اما نباید با سرد بودن اشتباه گرفته شوند. این اجزای حیاتی نقش مهمی در عملکرد کارآمد سیستم های تهویه مطبوع خودرو دارند.
سیستم های تهویه مطبوع خودرو برای تنظیم دمای و رطوبت داخل کابین خودرو طراحی شده اند و بدون توجه به شرایط آب و هوایی بیرون تجربه رانندگی راحت را فراهم می کنند.کمپرسور بخش مهمی از این سیستم است، مسئول فشار و گردش یخچال در سراسر سیستم است.
هنگامی که تهویه مطبوع روشن می شود ، کمپرسور برای فشرده سازی گاز خنک کننده ، که به طور معمول ترکیبی از مواد شیمیایی مانند R134a یا R1234yf است ، درگیر می شود.دمای آن به دلیل فرآیند فشرده سازی به طور قابل توجهی افزایش می یابد.اگرچه کمپرسور در طول این فرآیند گرم می شود، اما هوا سرد را به طور مستقیم منتشر نمی کند.
سپس یخچال فشرده به تهویه کننده منتقل می شود که به عنوان یک مبادله گرما عمل می کند. در اینجا، گاز گرم فشرده شده گرما را به محیط بیرونی منتشر می کند. در نتیجه،انتقال یخچال از یک گاز به یک فرم مایع با فشار بالاسپس به دستگاه خشک کن یا مخزن گیرنده هدایت می شود که هر گونه رطوبت یا ناخالصی موجود در یخچال را از بین می برد.
از خشک کننده گیرنده یا انبوه کننده، خنک کننده به دریچه گسترش یا لوله حفره جریان می یابد. این دستگاه ها به کاهش فشار خنک کننده کمک می کنند و باعث می شود که به سرعت گسترش یابد،که به نوبه خود دمای آن را کاهش می دهدیخچال در حال حاضر وارد تبخیرگر، واقع در داشبورد ماشین و یا داخل واحد تهویه مطبوع است.
در تبخیرگر جایی است که جادوی اتفاق می افتد. در حالی که مایع خنک کننده مایع با فشار پایین از طریق تبخیرگر عبور می کند، گرما را از هوای اطراف جذب می کند.این فرآیند انتقال گرما هوا را خنک می کند، که پس از آن از طریق دریچه های تهویه به کابین خودرو منفجر می شود و جو تازه و راحت ایجاد می کند.
در نهایت، یخچال گاز با فشار پایین به کمپرسور باز می گردد، جایی که چرخه دوباره شروع می شود.نقش کمپرسور در حفظ فشار و جریان یخچال در سراسر سیستم بسیار مهم است، تضمین عملکرد خنک کننده ثابت.
اگرچه کمپرسور بخش مهمی از سیستم تهویه مطبوع است، اما به طور مستقیم هوا سرد را آزاد نمی کند. در عوض گاز خنک کننده را فشرده می کند، درجه حرارت آن را افزایش می دهد،که سپس از طریق فرآیندهای بعدی در سیستم خنک می شود.هوا خنک شده در نهایت به کابین ماشین آزاد می شود و از گرما تسکین می یابد.
در نتیجه، در حالی که کمپرسورهای تهویه مطبوع خودرو واقعا سرد هستند، آنها هوا سرد را به طور مستقیم منتشر نمی کنند.نگه داشتن سیستم تهویه مطبوع به طور موثرسهم کمپرسور در گردش و تهویه هوا در کابین خودرو بسیار مهم است و نتیجه آن تجربه رانندگی راحت و لذت بخش است.
چرا؟CزیرUs:
وارد کنید پیام شما