174727715213 کمپرسورهای اتوماتیک AC 10PA17C 5PK برای تویوتا کامری 2.2 WXTT105A

توضیحات محصول

174727715213 کمپرسورهای اتوماتیک AC 10PA17C 5PK برای تویوتا کامری 2.2 WXTT105A

پارامتر:

در اینجا شایع ترین علل خرابی سیستم های تهویه مطبوع ماشین وجود دارد:

1. کمبود یخچال: این اغلب مشکل اصلی است که هوا را گرم می کند. سطوح پایین یخچال معمولاً به دلیل نشت ایجاد می شود که ممکن است به دلیل لوله های فرسوده یا اتصالات گسسته باشد.شما می توانید سیستم را با یک کیت شارژ مجدد از یک فروشگاه قطعات اتومبیل پر کنیدبا این حال، این رویکرد معایب خود را دارد. آن را می تواند منجر به بیش از حد شارژ سیستم، تاثیر عملکرد آن، و آن را به رفع نشت زیربنایی که باعث مشکل می شود.

2کمپرسور معیوب: اگر کمپرسور خراب شود، کل سیستم A / C کار نخواهد کرد. کلاچ کمپرسور، که آن را به چرخ چرخ متصل می کند که سیستم را تقویت می کند، ممکن است در برخی موارد مقصر باشد.اين يه تعمير نسبتاً کوچيکه. در خودروهایی که دارای واحد های A / C با کمربند هستند ، کلاچ به شما امکان می دهد کمپرسور را روشن و خاموش کنید. (توجه: واحد های A / C با موتور الکتریکی در هیبرید ها و EV ها دارای کلاچ نیستند.) گاهی اوقات ،مشکل ممکن است به سادگی یک فیوز منفجر شده باشد.

3- سوئیچ فشار معیوب: دو سوئیچ فشار وجود دارد که خنک کننده را کنترل می کند. اگر فشار بیش از حد بالا یا پایین شود، کمپرسور به دلایل ایمنی خاموش می شود.در نتیجه یک سیستم A/C غیرفعال.

4.کوندانسسر آسیب دیده: کوندانسسر، که در مقابل رادیاتور قرار دارد، یخچال A / C را خنک می کند. خرابه هایی که به آن برخورد می کنند می توانند باعث انسداد یا آسیب شوند. پیری و فرسایش نیز می تواند به خرابی کوندانسور کمک کند.معمولا، تهویه مطبوع اتومبیل بعد از حدود 10 سال استفاده منظم نیاز به تعویض دارد.

5. کولر تهویه کار اشتباهی کولر تهویه کار بر یک کولر برای خنک کردن یخچال در سیستم تهویه کار می کند. اگر کولر کار نکند،شما ممکن است متوجه شوید که A / C خنک کردن کابین به عنوان به طور موثر در سرعت های پایینهمچنین ممکن است صداهای غیرمعمول مانند ضربه زدن یا صدایی را بشنوید و در هنگام پارک کردن ماشین، فن کار نمی کند.

6. خرابی سنسورها سیستم کنترل آب و هوا در یک وسیله نقلیه به سنسورهای مختلف برای تنظیم دقیق دمای هوا متکی است. اگر هر یک از این سنسورها خراب شوند،می تواند بر عملکرد سیستم تاثیر بگذارد.

7فیلتر هوای کابین مسدود شده برای نگه داشتن گرد و غبار، گرده و سایر ذرات از کابین، سیستم کنترل آب و هوا خودرو از فیلتر استفاده می کند.اگر این فیلتر هوا در کابین مسدود شود و به طور منظم تعویض نشود، می تواند بر قابلیت خنک کننده سیستم تاثیر بگذارد.

8یک سیستم تهویه مطبوع دارای یک عامل درب مخلوط است که هوا گرم یا سرد را به کابین هدایت می کند. اگر سیستم را برای یک دمای تنظیم کنید و برعکس آن را دریافت کنید،ممکن است به خاطر یک عامل معیوب باشد..

9. واحد سر معیوب اگر تمام اجزای دیگر سیستم به درستی کار می کنند، واحد کنترل مرکزی (که در آن کنترل های دمایی واقع شده است) ممکن است مشکل باشد.این می تواند به علت مشکلات سیم کشی یا، در خودروهای جدیدتر، یک مشکل با سیگنال الکترونیکی است که کنترل های دمای کامپیوتری را به اجزای مکانیکی A / C تحت هود متصل می کند.

دلایل اینکه کمپرسورها در تابستان مستعد شکست هستند

کمپرسورهای تهویه مطبوع در تابستان به دلایل مختلف می توانند خراب شوند. یکی از عوامل اصلی افزایش استفاده در هوای گرم است. کمپرسور باید برای خنک کردن هوا سخت تر کار کند،فشار بیشتر بر اجزای آن و به طور بالقوه منجر به شکستعلاوه بر این، افزایش گرما می تواند باعث گسترش یخچال شود و فشار بیشتری بر کمپرسور ایجاد کند و منجر به آسیب احتمالی شود.

علت دیگر خرابی کمپرسور در تابستان، عدم نگهداری است. اگر کمپرسور به طور منظم نگهداری و نگهداری نشود، می تواند کثیف یا مسدود شود.که بر کارایی آن تاثیر می گذارد و در نهایت باعث شکست آن می شود.مهم است که فیلترها را تمیز یا تعویض کنید، سطح یخچال را بررسی کنید و روغن مناسب را تضمین کنید تا کمپرسور به آرامی کار کند.

علاوه بر این، عملکرد نادرست سیستم تهویه مطبوع نیز می تواند به خرابی کمپرسور کمک کند. به عنوان مثال، اگر سیستم به طور منظم استفاده نشود یا فقط در تنظیمات پایین استفاده شود،ممکن است باعث شود که یخچال به درستی گردش نکند.که باعث آسیب به کمپرسور می شود.

برای جلوگیری از خرابی کمپرسور در تابستان، توصیه می شود که تعمیرات منظم تهویه مطبوع انجام شود، از جمله تمیز کردن یا تعویض فیلترها، بررسی سطح یخچال،و اطمینان از روانکاری مناسبهمچنین توصیه می شود که سیستم تهویه مطبوع را به طور منظم و در تنظیمات توصیه شده برای حفظ کارایی و جلوگیری از آسیب احتمالی استفاده کنید.