92600EV00A کمپرسور AC خودرو DCS17IC برای نیسان 350Z رودستر 3.5 WXNS156

توضیحات محصول

92600EV00A کمپرسور AC خودرو DCS17IC برای نیسان 350Z رودستر 3.5 WXNS156
 
 
پارامتر:

حضور در نمایشگاه ها

ما در بسیاری از نمایشگاه های داخلی و خارجی شرکت کرده ایم تا تیم با کیفیت بالا و خدمات دقیق خود را نشان دهیم و بازارهای داخلی و خارجی را توسعه دهیم.-----"ما شرکت قابل اعتمادی هستیم که شما می خواهید، و ما سزاوار اعتماد شما هستیم. "

 
 
نشانه های یک سیستم تهویه مطبوع معیوب خودرو

1جریان هوایی ناکافی: جریان هوایی ناکافی یا ضعیف از دریچه های تهویه هوا اغلب نشانه ای از مشکل AC است. این می تواند مشکلات را با موتور بادکنک، فیلترهای هوایی مسدود یا کانال های مسدود نشان دهد.کاهش جریان هوا می تواند منجر به خنک سازی ناکافی و ناراحتی در داخل خودرو شود.
 

2صداهای غیرمعمول: صداهای غیرمعمولی که از سیستم AC می آیند، مانند صداهای خروشان، جیغ زدن یا خرد کردن نباید نادیده گرفته شوند. این صداها می توانند نشانه مشکلات کمپرسور AC، فن باشد.,یا سایر اجزای دیگر. نادیده گرفتن این صداها می تواند منجر به آسیب بیشتر و شکست احتمالی سیستم شود.
 

3بوی ناخوشایند: بوی بد یا پژمرده از دریچه های تهویه مطبوع می تواند نشان دهنده رشد قارچ یا باکتری در داخل سیستم باشد. جمع آوری رطوبت یا فاضلاب مسدود می تواند به این مشکل کمک کند.وجود بوی ناخوشایند نه تنها تجربه رانندگی را کاهش می دهد بلکه می تواند کیفیت هوا را تحت تاثیر قرار دهد و به طور بالقوه مشکلات سلامتی را ایجاد کند.
 

4خنک کننده نامتعادل: اگر سیستم AC نتوانست دمای ثابت و راحت را حفظ کند، ممکن است نشان دهنده سطح پایین یخچال، نشت یا یک کامپرسور معیوب باشد.خنک کردن نامتناسق می تواند محیط رانندگی را ناراحت کننده کند، مخصوصاً در شرایط آب و هوایی گرم.

 
انواع AC کمپرسورها
کمپرسور A / C یک جزء اساسی از یک سیستم تهویه مطبوع است. آن را از چندین بخش، از جمله خانه، نقاط اتصال، و قطب چرخ با یک کلاچ الکترومغناطیسی تشکیل شده است.محفظه شامل بخش های کمپرسور است، پر کردن روغن و دریچه ها، در حالی که نقاط اتصال برای اتصال لوله های خنک کننده استفاده می شود.
 
انواع مختلف و انواع مختلف کمپرسور های A / C در دسترس هستند که برخی از رایج ترین آنها عبارتند از:
 
1کمپرسور های صفحه ی سواد متغیر یا ثابت: این ها رایج ترین کمپرسور های سیستم های تهویه مطبوع خودرو هستند. آنها از مکانیسم صفحه ی سواد برای فشرده سازی یخچال استفاده می کنند.کمپرسورهای صفحه ی سویش متغیر امکان کنترل دقیق تر ظرفیت کمپرسور را فراهم می کنند و می توانند جابجایی را با توجه به تقاضای خنک کننده تنظیم کنند.
 
2کمپرسورهای متقابل: این کمپرسورها بر اساس اصل حرکت پیستون به جلو و عقب در یک سیلندر کار می کنند. آنها به دلیل دوام و قابلیت اطمینان خود شناخته می شوند.که آنها را برای کاربردهای سنگین مناسب می کند.
 
3کمپرسورهای چرخش: دو نوع اصلی از کمپرسورهای چرخش وجود دارد:این کمپرسورها از یک روتور چرخش در شکل مارپیچ در داخل یک خانه استوانه ای برای فشرده سازی یخچال استفاده می کنندآنها جمع و جور و کارآمد هستند، که آنها را برای کاربردهای کوچک و متوسط ایده آل می کند.کمپرسورهای فان از تیغه های چرخش یا فان استفاده می کنند که برای فشرده سازی یخچال در سوراخ های داخل خانه کمپرسور می چرخندآنها به خاطر عملکرد صاف و سطح کم سر و صدا شناخته شده اند.
 
4کمپرسورهای الکتریکی: این کمپرسورها در وسایل نقلیه هیبریدی و الکتریکی استفاده می شوند. همانطور که از نامش معلوم است، آنها به جای یک چرخ چرخ سنتی که توسط موتور هدایت می شود، توسط یک موتور الکتریکی کار می کنند..آنها خنک کننده ای کارآمد فراهم می کنند در حالی که بار موتور و انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهند.