برای BMW1/2/3/5/X1/Z4 کمپرسور AC BMW DCP05095 2007-2019 WXBM030

کمپرسور جابجایی متغیر DCP05095 64529225703 برای BMW1/2/3/5/X1/Z4 WXBM030

پارامتر:

کمپرسورها و نصب و درایو:

نصب و رانندگی

شامل یک براکت برای نصب کمپرسور به موتور، یک قطب چرخ چرخ کمربند، کمپرسور

کمربند راننده و احتمالا و قطب چرخدار اضافی برای کراکشافت.

نصب کمپرسور

از هر دو صفحه، آهن ریخته شده، فولاد یا آلومینیوم ساخته شده، این براکت باید نشان دهد

کیفیت بسیار خوبی در جذب سر و صدا به ویژه اگر از یک کمپرسور پیستون استفاده شود.

ماشین چرخ دار

یک قطب چرخ کوچک که معمولاً در کنار مکانیسم تنظیم کمربند استفاده می شود، همچنین زمانی استفاده می شود که

یک کمربند دارای فاصله طولانی بین چرخ ها برای جذب ارتعاشات کمربند است.

چرخ چرخ

برخی از وسایل نقلیه دارای یک قطب چرخ اضافی برای قرار دادن یک کمربند درایو A / C نیستند، در این موارد

در این موارد، یک قطب چرخ اضافی به قطب چرخ چرخ موجود متصل می شود.

راه حل مشکلات و بررسی DIY

انجام چک های اساسی و رفع مشکل برای مشکلات رایج AC می تواند به شناسایی مشکلات و به طور بالقوه حل آنها کمک کند.این مهم است که اولویت ایمنی را داشته باشید و در صورت لزوم با یک تکنسین حرفه ای مشورت کنید.در اینجا یک راهنمای گام به گام برای رفع مشکل و انجام چک DIY در سیستم AC ماشین شما وجود دارد:

• ایمنی اول: قبل از شروع هر گونه چک، مطمئن شوید که موتور خاموش شده است، ماشین در یک منطقه با تهویه مناسب است، و کنترل های AC به خاموش شده است.

• بررسی فیوز ها: با بررسی فیوز های سیستم AC شروع کنید. جعبه فیوز را که معمولاً در محفظه موتور یا زیر داشبورد یافت می شود پیدا کنید.برای مکان خاص فیوز AC، به کتابچه راهنمای مالک یا پوشش جعبه فیوز مراجعه کنید.. فيوز را به صورت بصري بررسي كنيد تا ببينيد كه منفجر شده يا آسیب دیده است. اگر فيوز منفجر شده اي را پيدا كرديد، آن را با فيوز جديد با همان درجه تعويض جايگزين كنيد.

• سطح یخچال را بررسی کنید: سطح یخچال ناکافی می تواند منجر به کاهش عملکرد خنک کننده شود. پورت فشار پایین سیستم AC را پیدا کنید، که معمولاً با یک L نشان داده شده است یا به عنوان پایین نشان داده شده است.یک فشار سنج را به پورت وصل کنید و خواندن را بررسی کنیداگر فشار پایین تر از سطح توصیه شده باشد، ممکن است نشان دهنده نشت یخچال باشد. در چنین مواردی، بهتر است برای تشخیص و تعمیر بیشتر با یک تکنسین حرفه ای مشورت کنید.

• اجزای سیستم HVAC را برای هرگونه نشانه های قابل مشاهده آسیب یا نشت بررسی کنید. با کمپرسور شروع کنید، که در نزدیکی موتور قرار دارد. به دنبال لکه های روغن یا باقیمانده یخچال باشید.که می تواند نشان دهنده یک نشت باشد.سپس، کنسنجر را که معمولاً در مقابل رادیاتور قرار دارد، بررسی کنید. پنکه های خم شده یا باقی مانده ای که ممکن است جریان هوا را مسدود کنند را بررسی کنید. همچنین لوله های HVAC را برای هر گونه ترک یا نشت بررسی کنید.اگر متوجه آسیب های قابل توجهی شوید یا مشکوک به نشت، توصیه می شود که به دنبال کمک حرفه ای باشید.

• سیستم تهویه مطبوع را آزمایش کنید: موتور را روشن کنید و سیستم تهویه مطبوع را تا حداکثر تنظیمات آن روشن کنید. رفتار سیستم را مشاهده کنید. به جریان هوا از دریچه های تهویه مطبوع، دمای هوا توجه کنید.و هر صداي غيرمعمولي. جریان ضعیف هوا یا هوای گرم می تواند نشان دهنده مشکل در موتور بادی، فیلتر هوا کابین، یا لوله کشی باشد. صداهای عجیب ممکن است به یک فن یا کمپرسور معیوب اشاره داشته باشد.بوی ناخوشایندی می تواند نشانه ی قارچ یا رشد باکتری باشداگر شما با هر یک از این مسائل روبرو شوید، توصیه می شود که با یک تکنسین حرفه ای برای بررسی دقیق مشورت کنید.

• شارژ مجدد سیستم HVAC (در صورت لزوم): برخی از سیستم های HVAC ممکن است نیاز به شارژ مجدد داشته باشند اگر سطح یخچال پایین باشد.مهم است که توجه داشته باشید که استفاده از یخچال نیاز به تجهیزات خاص و تخصص دارداگر فکر می کنید شارژ مجدد لازم است، توصیه می شود با یک تکنسین واجد شرایط مشورت کنید تا اطمینان حاصل شود که روش های مناسب دنبال می شود.