کمپرسور AC خودرو برای فورد ترانزیت 7C1919D629AA /183270011 WXFD013

توضیحات محصول

کمپرسور AC خودرو برای فورد ترانزیت 7C1919D629AA /183270011 WXFD013

پارامتر:

کمپرسور، که مسئول جذب گاز خنک کننده از تبخیرگر است، نقش مهمی در روند خنک کننده ای دارد.فشار در تبخیرگر کاهش می یابداین فشار پایین به یخچال اجازه می دهد در دمای پایین تر تبخیر کند و در نتیجه بخار سرد تشکیل می شود.

سپس کمپرسور AC با فشرده سازی بخار سرد به کار می رود. در طول فرآیند فشرده سازی، گاز خنک کننده گرم می شود. برای از بین بردن این گرما،گاز خنک کننده گرم شده از طریق لوله ها به تهویه کننده منتقل می شود.در تهویه کننده، خنک کننده یک بار دیگر مایع می شود و در این فرآیند گرما را آزاد می کند.

پس از مایع سازی، یخچال به ناحیه ای که نیاز به خنک سازی دارد هدایت می شود. در این ناحیه، به طور معمول محفظه مسافر، یخچال گرما را از هوا وارد می کند.این جذب گرما باعث می شود که یخچال دوباره به گاز تبدیل شود، به اتمام چرخه می رسد.

پس از آن، یخچال گاز به تبخیرگر باز می گردد تا توسط کمپرسور برای دور بعدی جذب شود. کمپرسور سپس فرآیند فشرده سازی را برای حفظ چرخه خنک کننده تکرار می کند.در طول این فرآیند، یخچال از تغییرات مختلف در حالت، از گاز به مایع و برعکس، به عنوان آن را به طور مداوم جذب و گرمای آزاد برای ارائه خنک کننده.

کمپرسور AC

عملکرد اصلی یک کمپرسور تهویه مطبوع خودرو گردش و فشرده سازی گاز خنک کننده در داخل سیستم تهویه مطبوع است.این فرآیند برای عملکرد مناسب و خنک کردن فضای داخلی خودرو ضروری است.

کمپرسور نقش حیاتی در عملکرد کلی سیستم تهویه مطبوع دارد.عملکرد اصلی آن فشرده سازی گاز خنک کننده با فشار پایین از تبخیرگر و افزایش فشار و دمای آن است.

هنگامی که کمپرسور گاز با فشار پایین را دریافت می کند، از یک پیستون یا مکانیزم چرخشی برای فشرده سازی گاز استفاده می کند و باعث افزایش سریع دمای و فشار می شود.این گاز فشرده شده بعد به داخل خازن فشار داده می شود، جایی که از حالت گازی به حالت مایع با فشار بالا تغییر می کند.

سپس مایع خنک کننده با فشار بالا به دستگاه خشک کن یا انباشت گیرنده جریان می یابد، جایی که برای حذف رطوبت، زباله یا آلاینده ها فیلتر می شود.این فرآیند طول عمر و کارایی سیستم تهویه مطبوع را تضمین می کند.

از دستگاه خشک کننده یا انبوه کننده گیرنده، مایع با فشار بالا به دریچه انبساط یا لوله سوراخ می رود. این اجزای جریان و فشار یخچال را به بخارگر تنظیم می کنند.

در حالی که مایع خنک کننده با فشار بالا وارد تبخیر کننده می شود، به سرعت گسترش می یابد و دوباره به گاز با فشار پایین تبدیل می شود. این تغییر فاز گرما را از هوای اطراف جذب می کند،در نتیجه هوا خنک به داخل وسیله نقلیه بیرون می رود.

هنگامی که گاز خنک کننده چرخه خنک کننده خود را در تبخیرگر تکمیل می کند،سپس به کمپرسور جذب می شود تا فرآیند را دوباره شروع کند و گردش یخچال را در سراسر سیستم تهویه مطبوع ادامه دهد..

علاوه بر عملکرد اصلی آن برای فشرده سازی و گردش یخچال،کمپرسور همچنین نقش ثانویه ای در حفظ قابلیت اطمینان و کارایی کلی سیستم تهویه مطبوع دارد.. این کمک می کند تا روغن را در سراسر سیستم گردش کند و سایر اجزای را خنک کند. این روانکاری از فرسایش جلوگیری می کند ، اصطکاک را کاهش می دهد ،و طول عمر کمپرسور و سایر قطعات را افزایش می دهد.

به طور کلی کمپرسور تهویه مطبوع خودرو قلب سیستم تهویه مطبوع است، مسئول فشرده سازی و گردش گاز خنک کننده،اجازه می دهد تا وسیله نقلیه یک محیط داخلی خنک و راحت داشته باشدعملکرد مناسب آن برای عملکرد کارآمد سیستم تهویه مطبوع و اطمینان از تجربه رانندگی لذت بخش، به ویژه در آب و هوای گرم و مرطوب ضروری است.