کمپرسور اتوماتیک 12 ولت AC DCP17015 0002302211 برای بنز S W140/C140 1991-1999 WXMB045
| محل مبدا | گوانگدونگ چین |
| نام تجاری | WNRLN |
| گواهینامه | SGS/ISO9001 |
| شماره مدل | WXMB045 |
| حداقل مقدار سفارش | قابل مذاکره |
| قیمت | قابل مذاکره |
| جزئیات بسته بندی | بسته بندی خنثی / بسته بندی WNRLN / بسته بندی سفارشی |
| زمان تحویل | 10-30 روز |
| شرایط پرداخت | T / T، Western Union، L / C، MoneyGram، PayPal |
| توانایی تامین | 5000PCS در هر ماه |
- کمپرسور اتوماتیک 12 ولت AC DCP17015 0002302211 برای بنز S W140/C140 1991-1999 WXMB045 پارامتر: شماره مدل WXMB045 مدل خودرو برای بنز S W140/C140 مدل کمپرسور 10PA20C 6PK نوع کمپرسور مدل سال 1991-1999 شماره OE DCP17017/DCP17015/0002302211/2302211/A0002302211/A0002346503 بسته بندی WNRLN بسته بندی و فوم ...
جزئیات محصول
کمپرسور 12 ولت اتوماتیک AC برای بنز
,کمپرسور متناوب بنز S W140
,کمپرسور اتوماتیک DCP17015 با گارانتی
کمپرسور اتوماتیک 12 ولت AC DCP17015 0002302211 برای بنز S W140/C140 1991-1999 WXMB045
پارامتر:
|
بسته بندی WNRLN
بسته بندی و فوم های ضد ضربه WNRLN که دارای عملکردهای حفاظتی هستند.ضخامت آنها بیشتر از جعبه و فوم معمولی است، نسبتاً، کیفیت بسته بندی WNRLN بهتر از بسته بندی معمولی است.
این دارای مزایای استحکام خوب و مقاومت در برابر سایش بالا است.
این به شدت مورد علاقه مشتریان داخلی و خارجی است.اجزای کلیدی سیستم تهویه مطبوع خودرو یک سیستم تهویه مطبوع معمولی خودرو از چندین جزء کلیدی تشکیل شده است.
اینها شامل:

کمپرسور: کمپرسور قلب سیستم تهویه مطبوع است. گاز مبرد را فشرده می کند و دمای و فشار آن را افزایش می دهد.
کندانسور: کندانسور در جلوی رادیاتور خودرو قرار دارد و به عنوان مبدل حرارتی عمل می کند. مبرد فشرده را خنک می کند و باعث می شود از حالت گاز به مایع تغییر کند.
- شیر انبساط: شیر انبساط جریان مبرد را به اواپراتور کنترل می کند. فشار را کاهش می دهد و باعث می شود مبرد به سرعت منبسط شود و منجر به افت دما شود.
- اواپراتور: اواپراتور معمولاً در داخل داشبورد یا نزدیک سیستم گرمایش قرار دارد. گرما را از کابین جذب می کند و با تبخیر مبرد مایع، هوا را خنک می کند.
- گیرنده/خشک کن: گیرنده/خشک کن مسئول حذف رطوبت و آلاینده ها از مبرد است. همچنین مبرد را تا زمانی که توسط سیستم مورد نیاز باشد، ذخیره می کند. این اجزای کلیدی با هم کار می کنند تا هوای داخل خودرو را خنک و رطوبت زدایی کنند و تجربه رانندگی راحت را به خصوص در هوای گرم فراهم کنند.
- مشکلات رایج کمپرسورهای تهویه مطبوع خودرو:
- 1. نشت مبرد: با گذشت زمان، مبرد در سیستم تهویه مطبوع می تواند دچار نشت شود که منجر به کاهش عملکرد خنک کننده و آسیب احتمالی به سایر اجزا می شود.


2. مشکلات کمپرسور: کمپرسور مسئول گردش مبرد است و مستعد سایش و پارگی است. مشکلات رایج شامل خرابی کمپرسور، مشکلات کلاچ یا نشت است.
3. نقص موتور دمنده: موتور دمنده هوا را به داخل کابین می دمد. اگر موتور خراب شود یا دچار نقص شود، می تواند منجر به جریان هوای ضعیف یا عدم جریان هوا شود.
4. مشکلات کندانسور: کندانسور که در جلوی خودرو قرار دارد، می تواند در اثر زباله، سنگ یا تصادفات آسیب ببیند. کندانسور آسیب دیده ممکن است راندمان خنک کننده را کاهش دهد.
5. مشکلات الکتریکی: مشکلات مربوط به اجزای الکتریکی مانند سیم کشی معیوب، فیوزهای سوخته یا سوئیچ های معیوب می تواند بر عملکرد سیستم تهویه مطبوع تأثیر بگذارد.
6. دریچه های مسدود شده یا گرفته شده: گرد و غبار انباشته شده، زباله ها یا اشیاء مسدود کننده دریچه ها می توانند جریان هوا را محدود کرده و ظرفیت خنک کننده سیستم تهویه مطبوع را کاهش دهند.
7. مشکلات شیر انبساط یا اواپراتور: مشکلاتی در شیر انبساط یا اواپراتور، مانند گرفتگی یا نشت، می تواند منجر به خنک کننده نامناسب و تنظیم نامناسب دما شود.