برای فیات گرانده پونو برای اوپل کورساد D1.3/1.7 Auto AC کمپرسور DCP09019 55702161 WXFT017

برای فیات گرانده پونو برای اوپل کورساد D1.3/1.7 اتوماتیک AC کمپرسور DCP09019 55702161 WXFT017

پارامتر:

وضعیت خرابی کمپرسور

در صورت نشت، مایع خنک کننده می تواند از طریق نقاط مختلف از جمله مهر و موم گودال، لوله ها، حلقه های O و گاسکت ها از سیستم خارج شود.این نشت ها ممکن است برای شناسایی دشوار باشد و ممکن است نیاز به استفاده از رنگ UV یا آشکارسازان نشت الکترونیکی داشته باشد.وقتی یخچال نشت می کند، این نه تنها بر کمپرسور تاثیر می گذارد بلکه می تواند به سایر اجزای سیستم آسیب برساند. یخچال یک مه روغن را حمل می کند که به حفظ همه چیز کمک می کندبنابراین فاقد یخچال می تواند چرخه تهویه مطبوع را مختل کند و باعث آسیب شود.

صداهای عجیب و غریب ناشی از کمپرسور می تواند در نتیجه شکست یا گرفتگی قطعات داخلی باشد. این می تواند منجر به صداهای ناخوشایند، به ویژه از کلاچ کمپرسور یا چرخ کمربند شود.

اگر کولر هوا هوا سرد تولید نکند، احتمالاً به خاطر کمبود یخچال یا خرابی یک جزء در سیستم است.خنک کننده ناکافی مانع از گردش خنک کننده کافی در کمپرسور برای حفظ خنک کننده مناسب می شود.

اگر چراغ چک موتور روی داشبورد روشن باشد، این نشان دهنده یک مشکل جدی تر است. ECU (وحد کنترل موتور) سیگنال های ولتاژ را به بخش های مختلف از جمله کمپرسور نظارت می کند.سیگنال های معیوب می تواند منجر به تحویل غلط ولتاژ شود، روشن کردن چراغ چک موتور.

لطفاً توجه داشته باشید که این توضیحات عمومی است و تشخیص یا تعمیرات خاص باید توسط یک متخصص واجد شرایط انجام شود.

کمپرسورها:

1)فان چرخان - پاناسونیک

کمپرسورهای بادکنک چرخشی شامل یک روتور با سه یا چهار بادکنک و یک محفظه روتور به دقت شکل گرفته شده است.

R134a از طریق پورت مکش به این اتاق ها کشیده می شود که با چرخش روتور کوچکتر می شوند. پورت تخلیه در نقطه ای قرار دارد که گاز به طور کامل فشرده می شود.

پنل ها توسط نیروی منحرف از مرکز و روغن روان کننده در برابر خانه روتور مهر و موم می شوند.

از طریق پمپ روغن و سپس بر روی پایه های شانه ها نگه داشتن آنها مهر و موم شده در برابر خانه روتور.

در طول حالت بیکار ممکن است گاهی اوقات صدای بادکنک از کمپرسور شنیده شود. این به دلیل زمان لازم برای گردش روغن روان کننده از طریق سیستم A / C است.

2) نوع اسکرول - Sanden

این کمپرسور از یک طراحی منحصر به فرد با دو طومار استفاده می کند، یکی ثابت و دیگری قابل حرکت است، هر دو در بین برگ هستند.

اسپیرال متحرک قادر به مدار یا نوسان بدون در واقع به طور کامل چرخش است.

به گودال ورودی از طریق یک پرتگاه متمرکز.

همانطور که مارپیچ متحرک در داخل مارپیچ ثابت نوسان می کند، تعدادی از جیب ها بین مارپیچ شکل می گیرند.

این جیب ها در اندازه کاهش می یابد یخچال فشرده می شود، فشار افزایش می یابد و تخلیه می شود

از طریق یک دریچه قوطی در دریچه تخلیه در بخش عقب کمپرسور.

3) حرکت متغیر - هریسون V5

کمپرسور Delphi (Harrison) V5 یک کمپرسور بدون چرخه است.

کمپرسور، ظرفیت کنترل را برای پاسخگویی به تقاضای سیستم A/C در تمام شرایط عملیاتی تغییر می دهد.کمپرسور دارای یک صفحه نوسان زاویه متغیر در طراحی پیستون محوری پنج سیلندر (V5).

جابجایی توسط یک دریچه کنترل به کار رفته توسط نطفه ها در سر سیلندر عقب کنترل می شود. این دریچه کنترل فشار مکش سیستم یا تقاضای سیستم A / C را حس می کند و به آن پاسخ می دهد.

از طریق تنظیم فشار کارتن کمپرسور، زاویه صفحه لرزش و بنابراین جابجایی کمپرسور متغیر است.

به طور کلی، فشار تخلیه کمپرسور بسیار بیشتر از کارتن کمپرسور است. که بیشتر از یا برابر با فشار مکش کمپرسور است.

در حداکثر جابجایی، فشار کرک کابین کمپرسور برابر با فشار مکش کمپرسور است.

در صورت کاهش یا حداقل جابجایی، فشار کرک کابین کمپرسور بیشتر از فشار مکش است.