کمپرسور سیستم تهویه مطبوع کامیون DKS برای FAW J6 24V کمپرسور اتوماتیک DKS 8PK WXTK015

کمپرسور سیستم تهویه مطبوع کامیون DKS برای FAW J6 24V کمپرسور اتوماتیک DKS 8PK WXTK015
 

پارامتر:

پیدا کنیدPروبلم

مشکلات جریان هوا را بررسی کنید: اگر جریان هوا از سوراخ های تهویه کافی نیست، اطمینان حاصل کنید که هیچ انسداد وجود ندارد. فیلتر هوا در کابین ممکن است کثیف یا کاملاً مسدود باشد.در حالی که فیلتر هوا موتور شناخته شده استدر این حالت ، فیلتر هوا کابین نیز می تواند مانع از جریان هوا شود. یک علت احتمالی دیگر خراب شدن موتور بادکنک است. قبل از پریدن برای تعویض کمپرسورهای AC ، همیشه جعبه فیوز را برای مشکلات جریان هوا بررسی کنید.

یک بررسی جامع انجام دهید: اگر در مورد مشکل سیستم تهویه مطبوع خود مطمئن نیستید، یک بازرسی کامل انجام دهید. این یک روش مقرون به صرفه است که می تواند در دراز مدت به شما پول صرفه جویی کند.با روشن کردن سیستم تهویه مطبوع ماشین شروع کنید و هر نوع سر و صدای دیگر را که باعث حواس پرتی شما می شود حذف کنید. به دنبال هر صدا غیرطبیعی از پشت پنل کنسول یا داخل موتور باشید. علاوه بر این، کارایی خنک کننده AC را ارزیابی کنید. همچنین به بوی غیرمعمول توجه کنید.به عنوان آنها می تواند نشان دهنده قطعات معیوب یا فیوز های منفجربه همین دلیل مهمه که فیوز ها رو هم چک کنیم

دمای سیستم تهویه مطبوع را کنترل کنید: همانند اندازه گیری دمای بدن با یک ترمومتر در هنگام تب،تشخیص مشکلات احتمالی با کمپرسور AC ماشین شما نیاز به بررسی دمای آن داردبه طور خاص، به کلاچ کمپرسور AC توجه کنید. در حالی که AC در حال اجرا است، مکان کمپرسور و شناسایی کلاچ،که به صورت یک دنده کوچک دایره ای ظاهر می شود که مسئول اتصال کمربند کمپرسور است.. اگر کلاچ کمپرسور AC با وجود AC در حال اجرا باقی می ماند، این نشان می دهد یک مشکل با کمپرسور است.شما می توانید سعی کنید تنظیم تنش کمربند و یا انتخاب برای جایگزینی کامل کمپرسور AC.

نشت یخچال را تشخیص دهید: درست مانند یک سیستم ترمز بسته در ماشین شما، هر گونه نشت در سیستم AC می تواند تأثیر مخرب داشته باشد.این می تواند منجر به نوسانات دمایی یا حتی شکست کامل سیستم شوداگرچه نشت یخچال گاهی اوقات می تواند ناشی از یک کمپرسور AC معیوب باشد، اما همیشه چنین نیست. کمپرسورهای AC، مانند هر قطعه دیگر ماشین، در نهایت می توانند شکست بخورند.در حالی که برخی از آن ها با بالاترین استانداردهای کیفیت ساخته شده و به ندرت نیاز به تعویض دارند، اکثر کمپرسورهای AC در نهایت شکست می خورند.

تصاویر محصول

شایع ترین نشانه های شکست یک کمپرسور AC:

• جریان هوایی ضعیف یا بدون جریان از سوراخ های تهویه: اگر دستگاه تهویه مطبوع ماشین شما هوا را کم یا اصلاً نمی دهد، کمپرسور ممکن است دچار مشکل شود.
• هواي گرم از سوراخهاي تهويه: اگر AC در ماشین شما هوا گرم را منتشر می کند، کمپرسور ممکن است به درستی کار نکند.
• صداي عجيبي که از کمپرسور AC مياد: شنیدن صداهای عجیب مانند گریه کردن، خرد کردن یا جیغ زدن از کمپرسور AC می تواند نشان دهنده خرابی آن باشد.
• نشت در اطراف کمپرسور AC: هر گونه نشت در نزدیکی کمپرسور AC ممکن است نشان دهنده مشکل خود کمپرسور باشد.
• کاهش بهره وری سوخت: کاهش ناگهانی مصرف سوخت ماشین شما ممکن است نشانه ای باشد که کمپرسور AC کار نمی کند و سوخت بیشتری مصرف می کند.
• بوی ناخوشایندی از دریچه های تهویه مطبوع می آید: تشخیص بوی ناخوشایند مانند سوختگی یا قالب از دریچه های تهویه مطبوع ممکن است به این معنی باشد که کمپرسور مشکل دارد.
• سيستم تهویه مطبوع طولاني تر از معمول طول مي کشه تا خنک بشه: این می تواند نشان دهد که کمپرسور به اندازه لازم کار نمی کند.
• سيستم تهویه مطبوع فقط هواي سرد رو وقتي که ماشين در حال حرکت است، پخش ميکنه: این ممکن است نشان دهد که کمپرسور نمی تواند فشار کافی را در هنگام ایستادن خودرو تولید کند.
• سيستم AC فقط هواي سرد رو وقتي موتور داره سرعتش بالا ميشه: این ممکن است به این معنی باشد که موتور قدرت کافی را به کمپرسور ارائه نمی دهد.
• سیستم AC اغلب روشن و خاموش می شود: این می تواند نشان دهد کمپرسور بیش از حد گرم است و نیاز به خنک شدن دارد.
• سيستم AC هنگام روشن شدن صداي کلیک مي کند: این ممکن است نشان دهنده اختلال در کامپرسور باشد.

پنج قسمت اصلی سیستم تهویه مطبوع ماشین شما

کمپرسور
کمپرسور مهم ترین جزء هر سیستم تهویه مطبوع است که تضمین می کند هوا خنک شود.

• فشار دادن یخچال برای خنک کردن هوا
• تشخیص تغییرات دما در داخل و خارج ماشین
• تنظیم و مدیریت خروجی دمای
• فشار هوا به تهویه کننده

کاندنسر
در حالی که کمپرسور فشار دهنده یخچال است، در حالی که کمپرسور فشار دهنده یخچال است،تهویه کننده خنک می شود و فشار گاز های داغ از یخچال را کاهش می دهد.همچنین یخچال مایع خنک شده را به گیرنده / خشک کن یا مخزن منتقل می کند.

گیرنده/ خشک کن یا آمپولیتر
ماشین شما یا یک گیرنده / خشک کننده یا یک باتری بسته به مدل خواهد داشت. اتومبیل هایی که دارای یک شیر گسترش حرارتی هستند یک گیرنده / خشک کننده دارند.در حالی که آنهایی که دارای یک لوله حفره ای هستند، دارای یک آمپولیتور هستند..

• گیرنده / خشک کن گاز را از مایع جدا می کند تا از کمپرسور محافظت کند که فقط برای کنترل گاز ساخته شده است.شبیه به بسته های پر از گنجی که در بسته بندی الکترونیک یافت می شود، و شامل فیلترها برای محافظت از سیستم A / C از آلاینده ها است.
• باتری کنترل می کند که چقدر یخچال به بخارگر می رود، یخچال اضافی را ذخیره می کند، زباله ها را فیلتر می کند و رطوبت را از بین می برد.

دریچه گسترش حرارتی یا لوله سوراخ
همانطور که ذکر شد، خودروهایی که دارای یک شیر انبساط حرارتی هستند، از یک گیرنده / خشک کن استفاده می کنند، در حالی که خودروهایی که دارای یک لوله سوراخ هستند، یک باتری دارند.تنظیم فشار و دمای و تعیین مقدار مناسب یخچال برای ورود به تبخیرگر.

تبخیرگر
تبخیرگر برای تولید هوای سرد که کابین شما را خنک می کند ضروری است. آن را در پشت داشبورد قرار می دهد، هوا را با یخچال خنک می کند قبل از اینکه به داخل خودرو گردش کند.