پیام فرستادن
تماس با ما

تماس با شخص : ling

شماره تلفن : +8618022350039

WhatsApp : +8618022350039

Free call

GR92FVG30201 تهویه مطبوع اتوماتیک کمپرسور 12 ولت DC برای نیسان جیسل WXNS129

مقدار حداقل تعداد سفارش : 3 عدد قیمت : Competitive
جزئیات بسته بندی : بسته بندی خنثی و بسته بندی نام تجاری خودمان بسته بندی سفارشی با توجه به نیاز شما. زمان تحویل : 30 روز
شرایط پرداخت : Western Union، T / T، Paypal قابلیت ارائه : 50000 در هر ماه
محل منبع: چین نام تجاری: WNRLN
گواهی: SGS/IS09001 شماره مدل: WXNS129

اطلاعات تکمیلی

نام محصول: WXNS129 ساخت خودرو: برای نیسان جاکل
مدل کمپرسور: DKS17C ولتاژ: 12 ولت
شیارها: 4PK OEM: GR92FVG30201
اندازه: اندازه استاندارد تضمین: 1 سال
برجسته:

کمپرسور ایرکن اتومبیل GR92F-VG302-01

,

کمپرسور ایرکن اتومبیل DKS17C

,

کمپرسور ایرکن اتومبیل 12 ولت 4PK

توضیحات محصول

GR92FVG30201 تهویه مطبوع اتوماتیک کمپرسور 12 ولت DC برای نیسان جیسل WXNS129

 

 

پارامتر:

 

شماره مدل

 

 

WXNS129

 

 

مدل ماشین

 

 

برای نیسان جاکل

 

 

مدل سال

 

 

N/A

 

 

نوع

 

 

کمپرسور AC

 

 

نوع کمپرسور

 

 

DKS17C

 

 

نه

 

 

GR92FVG30201

 

 

 

 

 

 

GR92FVG30201 تهویه مطبوع اتوماتیک کمپرسور 12 ولت DC برای نیسان جیسل WXNS129 0

 

 

 

GR92FVG30201 تهویه مطبوع اتوماتیک کمپرسور 12 ولت DC برای نیسان جیسل WXNS129 1

 

 

مشکلات کلاچ کمپرسور

 

مشکلات کلاچ کمپرسور می تواند باعث مشکلات در عملکرد کمپرسور AC شود.کلاچ کمپرسور با یک کمربند و چرخ چرخ به موتور متصل می شود و به کمپرسور اجازه می دهد تا در صورت نیاز چرخه را روشن و خاموش کنداین به کاهش فرسایش کمپرسور و بهبود مصرف سوخت کمک می کند زیرا به موتور اجازه می دهد کمپرسور را در زمانی که هوا خنک مورد نیاز نیست خاموش کند.

 

با این حال ، مشکلاتاتی وجود دارد که می تواند با کلاچ کمپرسور ایجاد شود. یکی از مشکلات احتمالی این است که کلاچ نمی تواند جدا شود و باعث می شود کمپرسور در هنگام رانندگی به طور مداوم کار کند.برعکس، کلاچ نیز ممکن است به هیچ وجه درگیر نشود و منجر به عدم کار کمپرسور شود. هر دو این سناریوها ناخواسته است.

 

در حالی که گاهی ممکن است تعمیر کلاچ انجام شود، به طور کلی توصیه می شود که کل کمپرسور و واحد کلاچ به عنوان یک راه حل جایگزین شود.این تضمین عملکرد بهینه و عملکرد سیستم AC.

 

 

کمپرسور، که مسئول جذب گاز خنک کننده از تبخیرگر است، نقش مهمی در روند خنک کننده ای دارد.فشار در تبخیرگر کاهش می یابداین فشار پایین به یخچال اجازه می دهد در دمای پایین تر تبخیر کند و در نتیجه بخار سرد تشکیل می شود.

 

سپس کمپرسور AC با فشرده سازی بخار سرد به کار می رود. در طول فرآیند فشرده سازی، گاز خنک کننده گرم می شود. برای از بین بردن این گرما،گاز خنک کننده گرم شده از طریق لوله ها به تهویه کننده منتقل می شود.در تهویه کننده، خنک کننده یک بار دیگر مایع می شود و در این فرآیند گرما را آزاد می کند.

 

پس از مایع سازی، یخچال به ناحیه ای که نیاز به خنک سازی دارد هدایت می شود. در این ناحیه، به طور معمول محفظه مسافر، یخچال گرما را از هوا وارد می کند.این جذب گرما باعث می شود که یخچال دوباره به گاز تبدیل شود، به اتمام چرخه می رسد.

 

پس از آن، یخچال گاز به تبخیرگر باز می گردد تا توسط کمپرسور برای دور بعدی جذب شود. کمپرسور سپس فرآیند فشرده سازی را برای حفظ چرخه خنک کننده تکرار می کند.در طول این فرآیند، یخچال از تغییرات مختلف در حالت، از گاز به مایع و برعکس، به عنوان آن را به طور مداوم جذب و گرمای آزاد برای ارائه خنک کننده.

 

 

 

کمپرسور AC

عملکرد اصلی یک کمپرسور تهویه مطبوع خودرو گردش و فشرده سازی گاز خنک کننده در داخل سیستم تهویه مطبوع است.این فرآیند برای عملکرد مناسب و خنک کردن فضای داخلی خودرو ضروری است.

 

کمپرسور نقش حیاتی در عملکرد کلی سیستم تهویه مطبوع دارد.عملکرد اصلی آن فشرده سازی گاز خنک کننده با فشار پایین از تبخیرگر و افزایش فشار و دمای آن است.

 

هنگامی که کمپرسور گاز با فشار پایین را دریافت می کند، از یک پیستون یا مکانیزم چرخشی برای فشرده سازی گاز استفاده می کند و باعث افزایش سریع دمای و فشار می شود.این گاز فشرده شده بعد به داخل خازن فشار داده می شود، جایی که از حالت گازی به حالت مایع با فشار بالا تغییر می کند.

 

سپس مایع خنک کننده با فشار بالا به دستگاه خشک کن یا انباشت گیرنده جریان می یابد، جایی که برای حذف رطوبت، زباله یا آلاینده ها فیلتر می شود.این فرآیند طول عمر و کارایی سیستم تهویه مطبوع را تضمین می کند.

 

از دستگاه خشک کننده یا انبوه کننده گیرنده، مایع با فشار بالا به دریچه انبساط یا لوله سوراخ می رود. این اجزای جریان و فشار یخچال را به بخارگر تنظیم می کنند.

 

در حالی که مایع خنک کننده با فشار بالا وارد تبخیر کننده می شود، به سرعت گسترش می یابد و دوباره به گاز با فشار پایین تبدیل می شود. این تغییر فاز گرما را از هوای اطراف جذب می کند،در نتیجه هوا خنک به داخل وسیله نقلیه بیرون می رود.

 

هنگامی که گاز خنک کننده چرخه خنک کننده خود را در تبخیرگر تکمیل می کند،سپس به کمپرسور جذب می شود تا فرآیند را دوباره شروع کند و گردش یخچال را در سراسر سیستم تهویه مطبوع ادامه دهد..

 

علاوه بر عملکرد اصلی آن برای فشرده سازی و گردش یخچال،کمپرسور همچنین نقش ثانویه ای در حفظ قابلیت اطمینان و کارایی کلی سیستم تهویه مطبوع دارد.. این کمک می کند تا روغن را در سراسر سیستم گردش کند و سایر اجزای را خنک کند. این روانکاری از فرسایش جلوگیری می کند ، اصطکاک را کاهش می دهد ،و طول عمر کمپرسور و سایر قطعات را افزایش می دهد.

 

به طور کلی کمپرسور تهویه مطبوع خودرو قلب سیستم تهویه مطبوع است، مسئول فشرده سازی و گردش گاز خنک کننده،اجازه می دهد تا وسیله نقلیه یک محیط داخلی خنک و راحت داشته باشدعملکرد مناسب آن برای عملکرد کارآمد سیستم تهویه مطبوع و اطمینان از تجربه رانندگی لذت بخش، به ویژه در آب و هوای گرم و مرطوب ضروری است.

 

 

 

 

GR92FVG30201 تهویه مطبوع اتوماتیک کمپرسور 12 ولت DC برای نیسان جیسل WXNS129 2GR92FVG30201 تهویه مطبوع اتوماتیک کمپرسور 12 ولت DC برای نیسان جیسل WXNS129 3GR92FVG30201 تهویه مطبوع اتوماتیک کمپرسور 12 ولت DC برای نیسان جیسل WXNS129 4

شما ممکن است در این مورد باشید
با ما در تماس باشید

وارد کنید پیام شما

sales007@gzweixing.com
+8618022350039
weixingauto
+8618022350039