کمپرسور پمپ خنک کننده اتومبیل AC برای استون مارتین DB9Vantage برای One77 4G4319D629 DCP11008 WXAA010

کمپرسور پمپ خنک کننده اتومبیل AC برای استون مارتین DB9Vantage برای One77 4G4319D629 DCP11008 WXAA010

پارامتر:

تعمیر کولر اتومبیل

سیستم های تهویه مطبوع خودرو می توانند با گذشت زمان مشکلات مختلفی را تجربه کنند و نیاز به تعمیرات معمول برای بازگرداندن عملکرد خود دارند. در اینجا برخی از رایج ترین تعمیرات تهویه مطبوع خودرو وجود دارد:

• تعویض یا تعمیر کمپرسور: کمپرسور برای خنک کردن فضای داخلی، مایع خنک کننده را تحت فشار قرار می دهد و به گردش می رساند.کمک حرفه ای برای تعمیر یا تعویض کمپرسور به دلیل پیچیدگی فرآیند و نیاز به ابزار تخصصی توصیه می شود.

• تمیز کردن یا تعویض کویل های تهویه کننده و تبخیر کننده: کویل های تهویه کننده و تبخیر کننده گرما را منتقل می کنند و هوا را خنک می کنند. با گذشت زمان، کثافت و زباله می تواند کارایی آنها را کاهش دهد.تمیز کردن کویل ها با استفاده از پاک کننده کویل، برس و هوا فشرده انتقال گرما را بهبود می بخشد و کارایی خنک کننده را افزایش می دهد.

• تعمیر نشت یخچال: نشت یخچال در سیستم های تهویه مطبوع خودرو شایع است و می تواند باعث از دست دادن عملکرد خنک کننده شود. تشخیص و تعمیر نشت شامل بررسی کل سیستم،تعمیر یا تعویض قطعات معیوب، و شارژ مجدد یخچال

• تعویض یا تعمیر موتور بادکنک: موتور بادکنک هوا خنک شده را در سراسر داخل خودرو گردش می کند. خرابی یا شکست موتورهای بادکنک می تواند باعث کاهش جریان هوا یا عدم جریان هوا شود.تعویض یا تعمیر موتور بادکنک می تواند جریان مناسب هوا را بازگرداند.

• تعویض پنل کنترل یا سوئیچ: پنل کنترل و سوئیچ ها درجه حرارت، سرعت فن و تنظیمات دیگر سیستم تهویه مطبوع را کنترل می کنند. اگر این اجزای خراب شوند یا شکست بخورند،ممکن است برای بازگرداندن عملکرد مناسب نیاز به تعویض داشته باشند..

• تعمیرات سیستم برق: مشکلات الکتریکی می تواند بر عملکرد سیستم تهویه مطبوع تأثیر بگذارد. مشکلات سیم کشی، رله های معیوب یا فیوز های منفجر می تواند باعث خراب شدن سیستم شود.شناسایی و تعمیر مشکل اصلی برق می تواند عملکرد عادی را بازگرداند.

• دریچه گسترش یا لوله حفره تعویض: دریچه گسترش یا لوله حفره جریان خنک کننده را از طریق

تصاویر کمپرسور

کمپرسورهای A/C برای ماشین

کمپرسور A/C عنصر محرک حلقه A/C سرد است و همچنین از لحاظ فنی پیچیده ترین قطعه است.

سه تکنولوژی اصلی کمپرسور ماشین وجود دارد:

1کمپرسورهای پیستون
نوع پیستون شایع ترین نوع است. این نوع شامل تکنولوژی صفحه ی swash و تکنولوژی صفحه ی wobble است.

2کمپرسورهای روتاری
کمپرسورهای روتاری محور اصلی روتور با مرکز همپوشانی می کند.

3کمپرسورهای نوع اسکرول
در کمپرسورهای نوع اسکرول، انحراف باعث ایجاد فشار برای رسیدن به چرخش سریع می شود.

تحویل