7H15 8PK کامپرسور AC کامیون برای JAC VSDA 24V WXTK147

7H15 8PK کامپرسور AC کامیون برای JAC VSDA 24V WXTK147
 
 

پارامتر:

اصل کار یک کمپرسور تهویه مطبوع خودرو شامل فشرده سازی یخچال برای افزایش درجه حرارت و فشار آن است.این فرآیند برای عملکرد مناسب سیستم تهویه مطبوع در یک خودرو ضروری است.

کمپرسور توسط موتور از طریق یک سیستم کمربند و چرخ چرخ رانده می شود وقتی تهویه مطبوع روشن می شود، کمپرسور فعال می شودو گاز خنک کننده از تبخیرگر به کمپرسور جذب می شود..

در داخل کمپرسور، گاز توسط یک پیستون یا مکانیسم چرخنده فشرده می شود. همانطور که گاز فشرده می شود، فشار و دمای آن به طور قابل توجهی افزایش می یابد.این گاز با فشار بالا و دمای بالا سپس از کمپرسور تخلیه می شود و به تهویه کننده ارسال می شود.

تهویه کننده در جلوی وسیله نقلیه قرار دارد و مسئول خنک کردن گاز با فشار بالا است.از شبکه ای از لوله ها با باله هایی تشکیل شده است که اجازه می دهد گرمای یخچال به هوای اطراف منتقل شودبا سرد شدن گاز، به مایع با فشار بالا تبدیل می شود.

مایع خنک کننده با فشار بالا سپس به شیر انبساط یا لوله حفره جریان می یابد. این جزء جریان خنک کننده را به بخارگر تنظیم می کند. با محدود کردن جریان،فشار یخچال کاهش می یابد، باعث می شود که به سرعت گسترش یابد. این گسترش منجر به کاهش دمای می شود، باعث سرد شدن یخچال می شود.

در این مرحله، یخچال سرد وارد تبخیرگر می شود که معمولاً در داخل داشبورد خودرو قرار دارد. تبخیرگر به عنوان یک مبادله گرما عمل می کند و اجازه می دهد هوا از طریق باله های آن عبور کند..هنگامی که هوا با یخچال سرد در تماس است، گرما از هوا به یخچال منتقل می شود و هوا سرد می شود.

یخچال، که اکنون گرم شده است، دوباره به گاز تبدیل می شود و دوباره از طریق کمپرسور می رود تا چرخه را تکرار کند.,و اجزای خودرو، اثر خنک کننده سیستم تهویه مطبوع خودرو را تضمین می کند.

به طور کلی، کمپرسور نقش مهمی در سیستم تهویه مطبوع خودرو دارد، زیرا یخچال را فشرده می کند و به طور موثر فرآیند خنک سازی را انجام می دهد.

نقش کمپرسور

کمپرسور یک جزء اساسی سیستم تهویه مطبوع در یک وسیله نقلیه است. عملکرد اصلی آن گردش و فشرده سازی گاز خنک کننده است.که مسئول خنک کردن و تخلیه هوا در کابین است..

این فرآیند با فشرده سازی گاز خنک کننده با فشار پایین از بخارگر شروع می شود و سپس آن را به یک گاز با فشار بالا و دمای بالا فشرده می کند.این گاز فشرده شده سپس به تهویه کننده فرستاده می شود، جایی که گرما را آزاد می کند و به مایع با فشار بالا تبدیل می شود. پس از خروج از تهویه، مایع خنک کننده مایع تحت فشار از طریق خشک کن یا مخزن گیرنده جریان می یابد،که هر گونه رطوبت یا باقی مانده از یخچال را از بین می برد.

از آنجا، مواد خنک کننده از طریق شیر انبساط یا لوله حفره عبور می کند، که جریان مواد خنک کننده را به بخارگر تنظیم می کند.مایع خنک کننده با فشار بالا به سرعت گسترش می یابد و تبخیر می شود.، جذب گرما از هوا که از باله های تبخیرگر عبور می کند. این هوا را خنک می کند و رطوبت آن را کاهش می دهد. هوا خنک شده سپس از طریق دریچه های تهویه به کابین منفجر می شود.فراهم کردن یک محیط راحت و تازه برای مسافران.

به طور کلی، کمپرسور نقش مهمی در چرخه خنک کننده سیستم تهویه مطبوع دارد، اطمینان از گردش مناسب یخچال، فشار،و برای رسیدن به خنک سازی موثر در داخل وسیله نقلیه تبدیل شده است.