کمپرسور اتوماتیک AC برای VW Polo برای Bora برای Fox برای Fabia برای صندلی 2001-2009 WXVW001
تماس با شخص : ling
شماره تلفن : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
مقدار حداقل تعداد سفارش : | قابل مذاکره | قیمت : | Competitive |
---|---|---|---|
جزئیات بسته بندی : | بسته بندی خنثی / بسته بندی WNRLN / بسته بندی سفارشی | زمان تحویل : | 10-30 روز |
شرایط پرداخت : | Western Union، T/T، Paypal | قابلیت ارائه : | 50000 در ماه |
محل منبع: | گوانگدونگ، چین | نام تجاری: | WNRLN |
---|---|---|---|
گواهی: | SGS/ISO9001 | شماره مدل: | WXHY131 |
اطلاعات تکمیلی |
|||
نام: | کمپرسور AC ماشین | مدل سال: | 1997-2007 |
---|---|---|---|
ولتاژ: | 12 ولت | ساخت خودرو: | WXHY131 |
شیارها: | HS18 1A | OEM NO.: | 58171/57171 |
برجسته: | 977014A300 کمپرسور کولر خودرو,58171 57171 کمپرسور کولر خودرو |
توضیحات محصول
58171 57171 کمپرسور تهویه مطبوع خودرو برای هیوندای H1 برای استارکسA1 برای ترکان WXHY131
توضیحات
این کمپرسور از یک طراحی منحصر به فرد با دو رول استفاده می کند ، یکی ثابت و دیگری متحرک است ، هر دو در بین برگ قرار دارند. مارپیچ متحرک قادر به مدار یا نوسان بدون چرخش کامل است.رول متحرک به گره ورودی از طریق یک حالی متمرکز متصل می شوددر حالی که مارپیچ متحرک در داخل مارپیچ ثابت نوسان می کند، تعدادی از جیب ها بین مارپیچ شکل می گیرند.فشار افزایش می یابد و از طریق یک دریچه چوبی در پورت تخلیه در بخش عقب کمپرسور تخلیه می شود.
مشخصات:
مدل ماشین |
برای هیوندای H1 برای استارکس A1 برای ترکان
|
مدل کمپرسور |
HS18
|
شکاف ها |
1A
|
ولتاژ |
12 ولت
|
مواد خنک کننده |
R134a
|
مدل سال |
1997 تا 2007
|
OE NO |
58171/57171
|
هنگام نصب یک کمپرسور تهویه مطبوع اتومبیل، این غیر معمول نیست که سطح کمی سر و صدا وجود داشته باشد.ممکنه يه مشکل با کمپرسور داشته باشهدر اینجا چند مرحله برای تشخیص و تعمیر سر و صدا کمپرسور وجود دارد:
1. بازرسی بصری: با بازرسی بصری از کمپرسور برای هرگونه نشانه های آشکار آسیب مانند نشت، قطعات شل یا کمربند های فرسوده شروع کنید.تمام خطوط اتصال و لوازم را هم چک کنید.
2- تست شنوایی: به دقت به صدای تولید شده توسط کمپرسور گوش دهید. به نوع صدا (زنگ زدن، جیغ زدن، صدایی، و غیره) ، مدت زمانو اینکه آیا به طور مداوم یا به طور متناوب رخ می دهداین به شما کمک می کند تا منبع احتمالی مشکل را شناسایی کنید.
3آزمایش فشار: فشار سنج ها را به سمت فشار بالا و پایین سیستم تهویه مطبوع متصل کنید. موتور را روشن کنید و تهویه مطبوع را روشن کنید.نظارت بر قراءات فشار و مقایسه آنها با مشخصات سازنده. اگه فشارها خیلی بالا یا خیلی پایین باشه، ممکنه مشکل کمپرسور رو نشان بده
4. تجزیه و تحلیل لرزش: گاهی اوقات صدای بیش از حد کمپرسور می تواند به دلیل لرزش بیش از حد باشد. از یک تحلیلگر لرزش برای اندازه گیری سطح لرزش در نزدیکی کمپرسور استفاده کنید.لرزش بیش از حد می تواند ناشی از یک عدم تراز کمپرسور باشد، موترهای فرسوده، یا قطعات داخلی آسیب دیده.
5. بازرسی روان کننده: سطح و کیفیت روان کننده کمپرسور را بررسی کنید. روان کننده کم یا آلوده می تواند منجر به افزایش اصطکاک و سر و صدا شود. در صورت لزوم،تخلیه و تعویض روغن روغن با توجه به توصیه های سازنده.
6. بازرسی کمربند و چرخ دنده: بررسی کمربند و چرخ دنده برای هر گونه نشانه های فرسایش، مانند ترک ها، فرسایش یا عدم تراز.یک کمربند گشاده یا آسیب دیده می تواند باعث ایجاد سر و صدا شود و عملکرد کمپرسور را تحت تاثیر قرار دهدکمربند را در صورت لزوم تعویض کنید.
7تعویض کمپرسور: اگر همه چیز دیگر شکست خورد و سر و صدا ادامه یابد، ممکن است لازم باشد کمپرسور را تعویض کنید.با یک تکنسین حرفه ای مشورت کنید که می تواند به شما در تعیین اینکه آیا نیاز به تعویض کمپرسور دارید کمک کند.
لطفا توجه داشته باشید که این دستورالعمل های کلی هستند،و همیشه توصیه می شود که با یک متخصص تهویه مطبوع خودرو یا یک تکنسین واجد شرایط برای تشخیص و تعمیر مناسب سر و صدا کمپرسور مشورت کنید.
وارد کنید پیام شما