کمپرسور اتوماتیک D65161K00C AC برای مزدا2 فئو فورد فیستا 1.5 WXMZ005A

توضیحات محصول

کمپرسور اتوماتیک D65161K00C AC برای مزدا2 فئو فورد فیستا 1.5 WXMZ005A

پارامتر:

تصویر محصول

​

يادداشت:

• 1.Quite often certain vehicles may have two different parts for the same application to ensure you are receiving the correct part for your vehicle you will need to send us the part numbers from the original part fitted to your vehicle. اگر به کمک نیاز دارید تا مطمئن شوید که این قطعه با ماشین شما مطابقت دارد، لطفاً عکس کمپرسور قدیمی خود را به ما بفرستیدمدل و اندازه موتور خودرو شما تا بتوانیم آن را برای شما تأیید کنیمما همچنین توصیه می کنیم از نمودار سازگاری استفاده کنید تا مطمئن شوید که این کمپرسور با خودرو شما سازگار است.

• 2.وقتی می خواهید از خنک ترین فضای داخلی خودرو لذت ببرید، باید وضعیت عملکرد سیستم تهویه مطبوع را بررسی کنید.قطعه اصلی در سیستم AC که با قلب بدن انسان مقایسه می شود کمپرسور A / C استعملکرد اصلی کمپرسور A/C کنترل و تنظیم جریان یخچال در سراسر سیستم است.کمپرسور AC یکی از دو اتصال است که فشار بالا و فشار پایین را از سیستم تهویه مطبوع جدا می کند.در یک سیستم حلقه بسته کار می کند، کمپرسور AC یخچال را از تبخیر کننده در سمت فشار پایین جذب می کند.فشرده سازی و فشار آن را به تهویه کننده در سمت فشار بالا از سیستم.

• 3محصولی که در تصویر است ممکن است کمی با محصولی که ارسال شده اند متفاوت باشد. ممکن است نیاز به استفاده از انبوه OE داشته باشد زیرا بیشتر اوقات شامل نمی شود.شما همچنین ممکن است نیاز به وصل کردن کانکتور. اگر شما هر گونه سوال در مورد این محصول، لطفاً تردید نکنید به طور مستقیم با ما تماس بگیرید

• 4براي امنيت از طريق هواي سريع، کمپرسور بدون روغن وارد مي شود، شما بايد روغن مشخصي به کمپرسور اضافه کنيد. لطفاً مشخصات خودروهاي خود را بررسی کنيد.

کمپرسور AC

عملکرد اصلی یک کمپرسور تهویه مطبوع خودرو گردش و فشرده سازی گاز خنک کننده در داخل سیستم تهویه مطبوع است.این فرآیند برای عملکرد مناسب و خنک کردن فضای داخلی خودرو ضروری است.

کمپرسور نقش حیاتی در عملکرد کلی سیستم تهویه مطبوع دارد.عملکرد اصلی آن فشرده سازی گاز خنک کننده با فشار پایین از تبخیرگر و افزایش فشار و دمای آن است.

هنگامی که کمپرسور گاز با فشار پایین را دریافت می کند، از یک پیستون یا مکانیسم چرخشی برای فشرده سازی گاز استفاده می کند و باعث افزایش سریع دمای و فشار می شود.این گاز فشرده شده بعد به داخل خازن فشار داده می شود، جایی که از حالت گازی به حالت مایع با فشار بالا تغییر می کند.

سپس مایع خنک کننده با فشار بالا به دستگاه خشک کن یا انباشت گیرنده جریان می یابد، جایی که برای حذف رطوبت، زباله ها یا آلاینده ها فیلتر می شود.این فرآیند طول عمر و کارایی سیستم تهویه مطبوع را تضمین می کند.

از دستگاه خشک کننده یا انبوه کننده گیرنده، مایع با فشار بالا به دریچه انبساط یا لوله سوراخ می رود. این اجزای جریان و فشار یخچال را به بخارگر تنظیم می کنند.

در حالی که مایع خنک کننده با فشار بالا وارد تبخیر کننده می شود، به سرعت گسترش می یابد و دوباره به گاز با فشار پایین تبدیل می شود. این تغییر فاز گرما را از هوا اطراف جذب می کند،در نتیجه هوا خنک به داخل وسیله نقلیه بیرون می رود.

هنگامی که گاز خنک کننده چرخه خنک کننده خود را در تبخیرگر تکمیل می کند،سپس به کمپرسور جذب می شود تا فرآیند را دوباره شروع کند و گردش یخچال را در سراسر سیستم تهویه مطبوع ادامه دهد..

علاوه بر عملکرد اصلی آن برای فشرده سازی و گردش یخچال،کمپرسور همچنین نقش ثانویه ای در حفظ قابلیت اطمینان و کارایی کلی سیستم تهویه مطبوع دارد.. این کمک می کند تا روغن را در سراسر سیستم گردش کند و سایر اجزای را خنک کند. این روانکاری از فرسایش جلوگیری می کند ، اصطکاک را کاهش می دهد ،و طول عمر کمپرسور و سایر قطعات را افزایش می دهد.

به طور کلی کمپرسور تهویه مطبوع اتومبیل قلب سیستم تهویه مطبوع است، مسئول فشرده سازی و گردش گاز خنک کننده،اجازه می دهد تا وسیله نقلیه یک محیط داخلی خنک و راحت داشته باشدعملکرد مناسب آن برای عملکرد کارآمد سیستم تهویه مطبوع و اطمینان از تجربه رانندگی لذت بخش، به ویژه در آب و هوای گرم و مرطوب ضروری است.