PXE16 6PK 12V کمپرسور AC خودرو OEM 7945825 64526994517 برای BMW 5 7 G11 2015-2021 WXBM079

کمپرسور کولر خودرو PXE16 6PK 12V OEM 7945825 64526994517 برای BMW 5 7 G11 2015-2021 WXBM079

پارامتر:

بسته بندی WNRLN

ß ß ßبسته بندی WNRLN و فوم های ضد ضربه، که دارای عملکردهای محافظتی هستند.

ضخامت آنها بیشتر از جعبه و فوم معمولی است، نسبتاً، کیفیت بسته بندی WNRLN بهتر از بسته بندی معمولی است.

ß ß ß دارای مزایای سفتی خوب و مقاومت در برابر سایش بالا است.

مورد علاقه مشتریان داخلی و خارجی است.

تصویر محصول

در اینجا رایج ترین علل خرابی سیستم های تهویه مطبوع خودرو آورده شده است:

1. عدم وجود مبرد کافی: این اغلب مشکل اصلی است زمانی که هوا گرم می شود. سطح پایین مبرد معمولاً ناشی از نشتی است که می تواند به دلیل شل شدن شیلنگ ها یا اتصالات شل باشد. می توانید سیستم را با یک کیت شارژ مجدد از یک فروشگاه قطعات خودرو پر کنید. با این حال، این رویکرد اشکالاتی دارد. می تواند منجر به شارژ بیش از حد سیستم شود و بر عملکرد آن تأثیر بگذارد و نشتی اساسی که باعث ایجاد مشکل می شود را برطرف نمی کند.

2. کمپرسور معیوب: اگر کمپرسور از کار بیفتد، کل سیستم تهویه مطبوع کار نخواهد کرد. کلاچ کمپرسور که آن را به قرقره ای که سیستم را تغذیه می کند متصل می کند، می تواند مقصر باشد. این یک تعمیر نسبتاً جزئی است. در وسایل نقلیه با واحدهای تهویه مطبوع تسمه ای، کلاچ به شما امکان می دهد کمپرسور را روشن و خاموش کنید. (توجه: واحدهای تهویه مطبوع با موتور الکتریکی در هیبریدها و خودروهای برقی کلاچ ندارند.) گاهی اوقات، مشکل می تواند به سادگی یک فیوز سوخته باشد.

3. سوئیچ فشار معیوب: دو سوئیچ فشار وجود دارد که مبرد را کنترل می کنند. اگر فشار خیلی زیاد یا کم شود، کمپرسور به دلایل ایمنی خاموش می شود که منجر به غیرفعال شدن سیستم تهویه مطبوع می شود.

4. کندانسور آسیب دیده: کندانسور که در جلوی رادیاتور قرار دارد، مبرد تهویه مطبوع را خنک می کند. زباله هایی که به آن برخورد می کنند می توانند باعث گرفتگی یا آسیب شوند. پیری و فرسودگی نیز می تواند به خرابی کندانسور کمک کند. به طور معمول، کندانسور تهویه مطبوع خودرو پس از حدود 10 سال استفاده منظم نیاز به تعویض دارد.

5. فن کندانسور معیوب کندانسور برای خنک کردن مبرد در سیستم تهویه مطبوع به یک فن متکی است. اگر فن از کار بیفتد، ممکن است متوجه شوید که تهویه مطبوع در سرعت های پایین، کابین را به طور موثر خنک نمی کند. همچنین ممکن است صداهای غیرعادی مانند کوبیدن یا تق تق را بشنوید و فن هنگام پارک شدن خودرو کار نمی کند.

6. نقص سنسور سیستم کنترل آب و هوا در یک وسیله نقلیه به سنسورهای مختلفی متکی است تا دمای هوا را به دقت تنظیم کند. اگر هر یک از این سنسورها از کار بیفتند، می تواند بر عملکرد سیستم تأثیر بگذارد.

7. فیلتر هوای کابین مسدود شده برای جلوگیری از ورود گرد و غبار، گرده و سایر ذرات به کابین، سیستم کنترل آب و هوای خودرو از یک فیلتر استفاده می کند. اگر این فیلتر هوای کابین مسدود شود و به طور منظم تعویض نشود، می تواند بر قابلیت های خنک کننده سیستم تأثیر بگذارد.

8. عملگر دریچه مخلوط معیوب یک سیستم تهویه مطبوع دارای یک عملگر دریچه مخلوط است که هوای گرم یا سرد را به داخل کابین هدایت می کند. اگر سیستم را برای یک دما تنظیم کنید و نتیجه عکس بگیرید، ممکن است به دلیل نقص در عملکرد عملگر باشد.

9. واحد سر معیوب اگر تمام اجزای دیگر سیستم به درستی کار می کنند، واحد کنترل مرکزی (جایی که کنترل های دما قرار دارند) ممکن است مشکل داشته باشد. این می تواند ناشی از مشکلات سیم کشی یا در وسایل نقلیه جدیدتر، مشکلی در سیگنال الکترونیکی باشد که کنترل های دمای کامپیوتری را به اجزای مکانیکی تهویه مطبوع زیر کاپوت متصل می کند.