کمپرسور کولر گازی خودرو OEM 700718 96274629 12 ولت برای دوو، شورلت، لانوس 1.3 V5 1A WXDW017

کمپرسور کولر گازی خودرو OEM 700718 96274629 12 ولت برای دوو، شورلت، لانوس 1.3 V5 1A WXDW017

کمپرسور تهویه مطبوع خودرو جزء اصلی سیستم تهویه مطبوع خودرو است و نقش کلیدی در هدایت چرخه تبرید ایفا می کند. این کمپرسور با فشرده سازی گاز سرد کم فشار به گاز پرفشار و پرحرارت، باعث خنک شدن سریع هوای داخل خودرو می شود. یک کمپرسور با کیفیت بالا، ظرفیت خنک کنندگی مؤثری را فراهم می کند که می تواند دمای داخل خودرو را در مدت زمان کوتاهی کاهش دهد و تجربه رانندگی راحت را ارائه دهد. در عین حال، باید دارای ویژگی های مصرف انرژی کم، نویز کم و قابلیت اطمینان باشد تا از عملکرد پایدار طولانی مدت سیستم تهویه مطبوع اطمینان حاصل شود. عملکرد کمپرسور تهویه مطبوع خودرو مستقیماً بر اثر کارکرد کل سیستم تهویه مطبوع تأثیر می گذارد. انتخاب یک کمپرسور با کارایی بالا و قابل اعتماد، تجربه رانندگی راحت تری را برای راننده به ارمغان می آورد.

پارامتر:

بسته بندی WNRLN

بسته بندی و فوم های ضد ضربه Weixing، که دارای عملکردهای حفاظتی هستند.

ضخامت آنها بیشتر از جعبه و فوم معمولی است، نسبتاً، کیفیت بسته بندی Weixing بهتر از بسته بندی معمولی است.

این دارای مزایای استحکام خوب و مقاومت در برابر سایش بالا است.

این محصول عمیقاً مورد علاقه مشتریان داخلی و خارجی است.

وقوعOfمشکلات

بسیاری از صاحبان خودرو که تجربه تعمیرات تهویه مطبوع را نداشته اند، ممکن است از هزینه بالای این فرآیند آگاه نباشند. به همین دلیل برجسته کردن اشتباهات اصلی که می تواند منجر به مشکلات متعدد در کمپرسور تهویه مطبوع خودرو شود، مهم است.

1. نادیده گرفتن نگهداری منظم سیستم تهویه مطبوع: یکی از اشتباهات رایج صاحبان خودرو، نادیده گرفتن رویه نگهداری سالانه سیستم تهویه مطبوع است. این می تواند منجر به مشکلاتی در نشت فرئون شود، زیرا شلنگ های لاستیکی در سیستم به دلیل تخلخل تا 10٪ تحمل نشت دارند. با عدم پر کردن منظم سیستم تهویه مطبوع، سطح مبرد می تواند به مرور زمان به طور قابل توجهی کاهش یابد و بر راندمان خنک کنندگی تأثیر گذاشته و فشار اضافی بر کمپرسور وارد کند.

2. عدم استفاده از تهویه مطبوع در زمستان: اشتباه دیگر عدم روشن کردن تهویه مطبوع برای اهداف پیشگیرانه در زمستان است. روشن کردن دوره ای سیستم تهویه مطبوع در زمستان به روانکاری اجزای داخلی و حفظ آب بندی سیستم کمک می کند و از نشت مبرد و خوردگی جلوگیری می کند. در حالی که تهویه مطبوع ممکن است در دماهای زیر صفر در خارج کار نکند، می توان آن را در یک اتاق گرم مانند ایستگاه خدمات، کارواش یا پارکینگ سرپوشیده روشن کرد. این عملیات ساده حدود 15 دقیقه طول می کشد و می تواند تأثیر مثبتی بر طول عمر سیستم تهویه مطبوع داشته باشد.

3. نصب توری ریز در جلوی رادیاتور-کندانسور می تواند ظرفیت خنک کنندگی رادیاتور را مختل کند. در نتیجه، راندمان سیستم تهویه مطبوع کاهش می یابد و باعث می شود کمپرسور خودرو تحت بار سنگین تری کار کند. در نتیجه، کمپرسور و چندین جزء سیستم تهویه مطبوع تحت فشار بیشتری قرار می گیرند و منجر به کاهش طول عمر آنها می شود. مشکلات مشابهی می تواند زمانی رخ دهد که زباله در رادیاتور-کندانسور جمع شود، به خصوص پس از بهار که با پرز مسدود می شود. معمولاً افراد نگهداری صحیح سیستم تهویه مطبوع را نادیده می گیرند و به جای کمک حرفه ای در ایستگاه های تعمیر معتبر، گزینه های ارزان قیمت را انتخاب می کنند. با این حال، ایستگاه های تعمیر حرفه ای تجهیزات لازم مانند ایستگاه های شارژ و آنالایزر گاز را برای اطمینان از استفاده از مبرد صحیح در اختیار دارند. نادیده گرفتن رویه های نگهداری صحیح می تواند منجر به مشکلات مختلفی شود که مانع عملکرد صحیح سیستم تهویه مطبوع می شود. به عنوان مثال، استفاده از مبردهای نامرغوب که ممکن است حاوی انواع مختلفی از مبردها باشند، می تواند باعث مشکلات سازگاری با روغن روان کننده سیستم شود. در نتیجه، اثربخشی روانکاری سیستم کاهش می یابد و طول عمر کمپرسور خودرو ممکن است زودتر کاهش یابد.

4. نگهداری ناکافی تهویه مطبوع، بر اساس اصل کاهش هزینه به جای سرویس حرفه ای در ایستگاه های خدمات تخصصی توصیه شده، می تواند منجر به تخلفات مختلفی شود که در نهایت می تواند تهویه مطبوع را غیرفعال کند. یکی از این تخلفات استفاده از فرئون با کیفیت پایین در طول نگهداری است که ممکن است حاوی انواع مختلفی از فرئون باشد که با روغن مورد استفاده در سیستم سازگار نیستند. در حالی که این مخلوط ممکن است همچنان الزامات دمایی مانند نقطه جوش یا میعان فرئون استاندارد R134a را برآورده کند، می تواند سیستم روانکاری را به طور قابل توجهی تخریب کرده و به سرعت منجر به خرابی کمپرسور تهویه مطبوع خودرو شود.

با اجتناب از این اشتباهات و پیشگیرانه بودن در نگهداری سیستم تهویه مطبوع، صاحبان خودرو می توانند از تعمیرات پرهزینه جلوگیری کرده و اطمینان حاصل کنند که تهویه مطبوع آنها به طور مؤثر به کار خود ادامه می دهد.

کمپرسور تهویه مطبوع

کمپرسور تهویه مطبوع با فشار دادن مبرد و پمپاژ آن به کندانسور برای تبدیل آن از گاز به مایع، نقش حیاتی در سیستم تهویه مطبوع ایفا می کند. راندمان کمپرسور می تواند تحت تأثیر مسائلی مانند تسمه لوازم جانبی موتور قدیمی یا لغزنده قرار گیرد. نشت مبرد از کمپرسور نیز می تواند منجر به کاهش ورود هوای سرد به داخل خودرو شود. علاوه بر این، اجزای داخلی معیوب می توانند باعث مشکلاتی شده و منجر به عدم وجود هوای سرد شوند. لازم به ذکر است که همه مشکلات تهویه مطبوع مربوط به سطح پایین مبرد نیستند؛ برخی ممکن است ناشی از مشکلات کمپرسور یا سایر اجزای سیستم باشند.

انبار / تحویل