5096398 سیستم تهویه مطبوع کمپرسور 7H15 4PK برای NewHolland 12V WXTK368

5096398 سیستم تهویه مطبوع کمپرسور 7H15 4PK برای NewHolland 12V WXTK368

پارامتر:

کمپرسورهای A/C برای ماشین

کمپرسور A/C عنصر محرک حلقه A/C سرد است و همچنین از لحاظ فنی پیچیده ترین قطعه است.

سه تکنولوژی اصلی کمپرسور ماشین وجود دارد:

1کمپرسورهای پیستون
نوع پیستون شایع ترین نوع است. این نوع شامل تکنولوژی صفحه ی swash و تکنولوژی صفحه ی wobble است.

2کمپرسورهای روتاری
کمپرسورهای روتاری محور اصلی روتور با مرکز همپوشانی می کند.

3کمپرسورهای نوع اسکرول
کمپرسورهای نوع اسکرول در حال تغییر مکان هستند و فشار ایجاد می کنند تا به چرخش سرعت بالا برسند.

کمپرسور AC

عملکرد اصلی یک کمپرسور تهویه مطبوع خودرو گردش و فشرده سازی گاز خنک کننده در داخل سیستم تهویه مطبوع است.این فرآیند برای عملکرد مناسب و خنک کردن فضای داخلی خودرو ضروری است.

کمپرسور نقش حیاتی در عملکرد کلی سیستم تهویه مطبوع دارد.عملکرد اصلی آن فشرده سازی گاز خنک کننده با فشار پایین از تبخیرگر و افزایش فشار و دمای آن است.

هنگامی که کمپرسور گاز با فشار پایین را دریافت می کند، از یک پیستون یا مکانیزم چرخشی برای فشرده سازی گاز استفاده می کند و باعث افزایش سریع دمای و فشار می شود.این گاز فشرده شده بعد به داخل خازن فشار داده می شود، جایی که از حالت گازی به حالت مایع با فشار بالا تغییر می کند.

سپس مایع خنک کننده با فشار بالا به دستگاه خشک کن یا انباشت گیرنده جریان می یابد، جایی که برای حذف رطوبت، زباله یا آلاینده ها فیلتر می شود.این فرآیند طول عمر و کارایی سیستم تهویه مطبوع را تضمین می کند.

از دستگاه خشک کننده یا انبوه کننده گیرنده، مایع با فشار بالا به دریچه انبساط یا لوله سوراخ می رود. این اجزای جریان و فشار یخچال را به بخارگر تنظیم می کنند.

در حالی که مایع خنک کننده با فشار بالا وارد تبخیر کننده می شود، به سرعت گسترش می یابد و دوباره به گاز با فشار پایین تبدیل می شود. این تغییر فاز گرما را از هوای اطراف جذب می کند،در نتیجه هوا خنک به داخل وسیله نقلیه بیرون می رود.

هنگامی که گاز خنک کننده چرخه خنک کننده خود را در تبخیرگر تکمیل می کند،سپس به کمپرسور جذب می شود تا فرآیند را دوباره شروع کند و گردش یخچال را در سراسر سیستم تهویه مطبوع ادامه دهد..

علاوه بر عملکرد اصلی آن برای فشرده سازی و گردش یخچال،کمپرسور همچنین نقش ثانویه ای در حفظ قابلیت اطمینان و کارایی کلی سیستم تهویه مطبوع دارد.. این کمک می کند تا روغن را در سراسر سیستم گردش کند و سایر اجزای را خنک کند. این روانکاری از فرسایش جلوگیری می کند ، اصطکاک را کاهش می دهد ،و طول عمر کمپرسور و سایر قطعات را افزایش می دهد.

به طور کلی کمپرسور تهویه مطبوع خودرو قلب سیستم تهویه مطبوع است، مسئول فشرده سازی و گردش گاز خنک کننده،اجازه می دهد تا وسیله نقلیه یک محیط داخلی خنک و راحت داشته باشدعملکرد مناسب آن برای عملکرد کارآمد سیستم تهویه مطبوع و اطمینان از تجربه رانندگی لذت بخش، به ویژه در آب و هوای گرم و مرطوب ضروری است.