FYD00007143 کمپرسور AC 12 ولت ماشین برای جان دیر هیتاچی 12 ولت 7B10 1A WXTK489

FYD00007143 کمپرسور AC خودرو 12 ولت برای جان دیر برای هیتاچی 12 ولت 7B10 1A WXTK489

پارامتر:

تصاویر کمپرسور

انواع مختلف کمپرسورهای تهویه مطبوع خودرو

‌

1.کمپرسور متقابل (کمپرسور پیستون):

• این نوع کمپرسور از یک پیستون برای فشرده سازی گاز خنک کننده استفاده می کند. این دستگاه از طریق یک حرکت متقابل کار می کند ، که در آن پیستون برای فشرده سازی گاز در یک سیلندر به جلو و عقب حرکت می کند.

• کمپرسورهای متقابل به سادگی، قابلیت اطمینان و طیف گسترده ای از کاربردهای خود شناخته شده اند..

دو.کمپرسور چرخش:

• کمپرسورهای چرخشی از یک مکانیسم چرخشی برای فشرده سازی یخچال استفاده می کنند. این می تواند شامل طرح هایی مانند کمپرسورهای پیچ، کمپرسورهای بادکنک و کمپرسورهای چرخش باشد.

• آنها اغلب جمع و جور تر هستند و در مقایسه با کمپرسورهای متناوب دارای قطعات متحرک کمتری هستند، که منجر به کار آهسته تر و بهره وری بهتر می شود..

سه.کمپرسور پیچ:

• کمپرسورهای پیچ دار دارای دو پیچ مارپیچی (روتورهای مرد و زن) هستند که برای فشرده سازی یخچال به یکدیگر متصل می شوند.فشار دادن گاز به عنوان آن را از طریق عبور .

• کمپرسورهای پیچ دار به خاطر کارایی بالا، نگهداری کم و توانایی در رسیدگی به مقادیر زیادی از یخچال شناخته شده اند..

چهار.کمپرسور شلنگ:

• در یک کمپرسور شانه کش، یک روتور با شکاف برای شانه ها در داخل یک محفظه استوانه ای چرخش می کند. همانطور که روتور می چرخد، شانه ها در شکاف ها و خارج از آنها می چرخند.در حال فشرده سازی گاز خنک کننده در حالی که حرکت می کنند.

• این نوع کمپرسور اغلب در کاربردهایی که نیاز به فشار متوسط و جریان دارند استفاده می شود..

پنج.‌کمپرسور دیافراگم:

• یک کمپرسور دیافراگم از یک دیافراگم انعطاف پذیر برای فشرده سازی مایع خنک کننده استفاده می کند. دیافراگم توسط یک درایو مکانیکی یا الکترومغناطیسی حرکت می کند و تفاوت فشار ایجاد می کند که گاز را فشرده می کند.

• کمپرسورهای دیافراگم معمولاً در کاربردهایی استفاده می شوند که نیاز به فشرده سازی تمیز و بدون روغن دارند..

شش.کمپرسور پیستون رولینگ:

• این نوع کمپرسور از یک طرح پیستون رولینگ استفاده می کند، جایی که یک پیستون استوانه ای در داخل یک سیلندر منحرف رول می کند تا یخچال را فشرده کند. همانطور که پیستون رول می کند، حجم متغیر ایجاد می کند،گاز رو فشرده ميکنه.

• کمپرسورهای پیستون رولینگ به اندازه فشرده، سر و صدا کم و بهره وری بالا شناخته می شوند.

هر نوع کمپرسور مزایا و معایب خود را دارد و انتخاب کمپرسور بستگی به نیازهای خاص سیستم تهویه مطبوع خودرو دارد، مانند ظرفیت خنک کننده،کارایی، اندازه و هزینه