کمپرسور 12 ولت اتومبیل AC 7SEU17C 6PK OEM DCP05037 برای BMW325 330 M3 WXBM054

کمپرسور AC خودرو 926009F511 برای Nissan Primera P12 1.5/1.6/1.8 WXNS160

پارامتر

کمپرسور AC

اصل کار کمپرسور تهویه مطبوع خودرو شامل فشرده سازی مبرد برای افزایش دما و فشار آن است. این فرآیند برای عملکرد صحیح سیستم تهویه مطبوع در یک وسیله نقلیه ضروری است.

کمپرسور توسط موتور از طریق یک سیستم تسمه و پولی به حرکت در می آید. هنگامی که تهویه مطبوع روشن می شود، کمپرسور درگیر می شود و گاز مبرد از اواپراتور به داخل کمپرسور کشیده می شود.

در داخل کمپرسور، گاز توسط یک پیستون یا مکانیزم پره دوار فشرده می شود. با فشرده شدن گاز، فشار و دمای آن به طور قابل توجهی افزایش می یابد. سپس این گاز با فشار و دمای بالا از کمپرسور خارج شده و به کندانسور فرستاده می شود.

کندانسور در جلوی خودرو قرار دارد و مسئول خنک کردن گاز پرفشار است. این شامل شبکه ای از لوله ها با پره هایی است که به گرما اجازه می دهد از مبرد به هوای اطراف منتقل شود. با خنک شدن گاز، به مایع پرفشار تبدیل می شود.

سپس مبرد مایع پرفشار به شیر انبساط یا لوله روزنه جریان می یابد. این جزء جریان مبرد را به داخل اواپراتور تنظیم می کند. با محدود کردن جریان، فشار مبرد کاهش می یابد و باعث می شود به سرعت منبسط شود. این انبساط منجر به کاهش دما می شود و مبرد را سرد می کند.

در این مرحله، مبرد سرد وارد اواپراتور می شود که معمولاً در داخل داشبورد خودرو قرار دارد. اواپراتور به عنوان یک مبدل حرارتی عمل می کند و به هوا اجازه می دهد از پره های آن عبور کند. با تماس هوا با مبرد سرد، گرما از هوا به مبرد منتقل می شود و هوا را خنک می کند.

مبرد که اکنون گرم شده است، دوباره به گاز تبدیل می شود و دوباره از کمپرسور عبور می کند تا چرخه را تکرار کند. این گردش مداوم مبرد و تبادل گرما بین مبرد، هوا و اجزای خودرو، اثر خنک کنندگی سیستم تهویه مطبوع خودرو را تضمین می کند.

به طور کلی، کمپرسور با فشرده سازی مبرد و فعال کردن فرآیند خنک سازی به طور موثر، نقش حیاتی در سیستم تهویه مطبوع خودرو ایفا می کند.

تصاویر کالا

کمپرسورهای A/C برای خودروها

کمپرسور A/C عنصر محرک حلقه A/C سرد است و همچنین پیچیده ترین جزء از نظر فنی است.

سه فناوری اصلی کمپرسور خودرو وجود دارد:

1. کمپرسورهای پیستونی
نوع پیستونی رایج ترین نوع است. این نوع شامل فناوری صفحه شیب دار و فناوری صفحه لرزان است.

2. کمپرسورهای دوار
محور اصلی کمپرسورهای دوار با مرکز همخوانی دارد.

3. کمپرسورهای اسکرول
جابجایی کمپرسورهای اسکرول فشار ایجاد می کند تا به چرخش با سرعت بالا دست یابد.

تحویل/ انبار

سوالات متداول:

1. ما کی هستیم؟
ما در گوانگدونگ، چین مستقر هستیم، از سال 2007 شروع به کار کرده ایم، به آمریکای جنوبی (20.00٪)، خاورمیانه (18.00٪)، اروپای شرقی (15.00٪)، بازار داخلی (13.00٪)، آسیای جنوب شرقی (10.00٪)، آمریکای شمالی (5.00٪)، اروپای غربی (5.00٪)، آسیای شرقی (5.00٪)، آمریکای مرکزی (5.00٪)، آفریقا (2.00٪)، آسیای جنوبی (1.00٪)، اقیانوسیه (1.00٪) می فروشیم. در مجموع حدود 11-50 نفر در دفتر ما هستند.

2. چگونه می توانیم کیفیت را تضمین کنیم؟
همیشه یک نمونه قبل از تولید انبوه;
همیشه بازرسی نهایی قبل از حمل و نقل;

3. چه چیزی می توانید از ما بخرید؟
کمپرسور AC با جابجایی متغیر/ کمپرسور AC پیستونی/ کمپرسور AC اسکرول/ کمپرسور AC پره دوار/ کلاچ تهویه مطبوع خودرو

4. چرا باید از ما خرید کنید نه از تامین کنندگان دیگر؟
Guangzhou WeiXing automobile air conditioning parts Co., Ltd بر ارائه کمپرسورهای تهویه مطبوع خودرو با کیفیت بالا، از جمله سری خودرو، سری کامیون، سری کامیون های سنگین و سری اتوبوس متمرکز است. خط تولید ما بسیار غنی است، با بیشتر

5. چه خدماتی می توانیم ارائه دهیم؟
شرایط تحویل پذیرفته شده: FOB,CIF,EXW,تحویل اکسپرس；
ارز پرداخت پذیرفته شده: USD,EUR,HKD,CNY;
نوع پرداخت پذیرفته شده: T/T,L/C,Credit Card,PayPal,Western Union,Cash;
زبان گفتاری: انگلیسی، چینی